为什么雅阁减配？本田雅阁减配

2022款雅阁减配严重

另外，车辆的隔音性能也令人感到不尽如人意。尽管前挡风玻璃换用了双层夹胶材质，但实际效果并未达到期望。座椅材质非真皮，内饰用料也显得较为普通，这些都直接影响了车内整体的舒适体验。尽管在使用成本和空间上可能有所优势，但在配置和乘坐舒适性方面，2022款雅阁似乎并未达到高端水准。

市场饱和，竞争压力大。本田雅阁现在越来越便宜，主要是竞争对手很强很多。现在咱们国内自主品牌的强势崛起，新能源汽车又不断瓜分传统汽车份额，又加上现在汽车市场趋于饱和，所以现在雅阁的降价，应该是情理之中。2022款雅阁混动锐领落地价大概是207万元。

车漆太薄。内饰异味大。车比较娇气。车漆薄。底盘太低。后排头部空间小。悬架减震不舒适。导航系统不好。车内隔音效果不好。远光灯看不清。雅阁Accord，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅阁。

汉兰达和雅阁优缺点各是什么?

雅阁的优点：- 驾驶体验好：雅阁被认为是一款好开、皮实耐用的车型，长时间使用后，如行驶13万公里，刹车片等关键部件的耐用性表现出色。- 维护成本低：虽然0车型没有后排出风口，但这并不构成重大缺陷，且整体维护成本相对较低。

优点：- 后排空间宽敞：作为美系车，雅阁的后排空间宽敞，适合家庭出行。缺点：- 减配情况严重：例如空调未采用自动模式，座椅没有电动调节，降低了舒适度。- 座椅设计不够高档：座椅材质和设计不够高档，影响乘坐体验。

这两款车在设计和用途上有着明显区别，雅阁更注重舒适性和操控性，适合城市驾驶，而汉兰达则更侧重于越野性能和宽敞的乘坐空间，适合家庭使用或长途旅行。费用方面，汉兰达通常比雅阁更为昂贵，这主要是由于其更高的制造成本和更丰富的配置。

雅阁和奇骏买哪个好?

总结：雅阁和奇骏各有其独特的魅力和优势。如果您更注重城市通勤和商务场合的舒适性，雅阁将是理想之选。而如果您追求户外探险和多样路况应对，奇骏的SUV特性则更为合适。在选取时，请根据自己的实际需求和驾驶习惯做出明智的决策。

雅阁和奇骏各有优势，但综合考虑，雅阁是更好的选取。以下是具体原因分析：空间和油耗：雅阁：空间和油耗表现优秀，得益于其出色的发动机技术和轻量化车身设计，使得雅阁在提供宽敞空间的同时，还能保持较低的油耗。奇骏：虽然空间也表现出色，但在油耗方面可能不如雅阁。

排量5L，采用CVTC系统（类似本田的I-VTEC），可产生180马力，扭矩245N/m，所以动力相当出色。总结：雅阁和新奇骏的选取，一个是轿车，一个是SUV，要看你的实际需求，考虑雅阁是适合城市交通还是商务场合，或者是去公路旅行还是新奇骏适合驾驶条件差。

奇骏和雅阁一款是SUV车型一款是中型轿车，价位大体相近没有那一款车型上档次的说法，考虑自驾游多一些奇骏相对适合，考虑日常代步或者商务场合雅阁相对适合。

驾驶体验，很好，雅阁底盘扎实，路况反馈更好，坐进去比同级天籁、凯美瑞都要更稳一些，开起来更有安全感。再说奇骏，紧凑SUV里面的佼佼者，出色的舒适性，稳定的质量，各方面都很出色。

11代本田雅阁混动:合情合理的进化

〖One〗、提一个细节：近来美国11代雅阁混动部分低配商品车没有盲点检测，中高配没有前后雷达和盲点检测，然而这两项配置都在官方网站上显示是标配。本田称是供应链短缺导致的减配，但是不会给消费者任何补偿。这给我的感觉就是本田内部管理混乱并且非常不尊重自己的客户。

〖Two〗、简单对比了一下，英仕派多出了高功率的动力系统，并加入了7英寸屏幕、主动降噪、后排出风口等配置，售价高一些看起来合情合理。但客观限制是，雅阁的号召力显然更强大。留给用户的纠结大致是，在英仕派更高的售价更丰富的配置，与雅阁更低的售价、更好的口碑之间做选取题。

〖Three〗、跟之前雅阁用的0L混动一样，这套5L混动也是本田的i-MMD系列，最核心的e-CVT动力耦合机构都跟雅阁混动没啥区别。至于为什么会划入“中国心”发动机评选，个人觉得原因是这套动力总成虽然是本田提供的技术支持，但零部件都已经高度国产化（第三代）。