为什么老捷达提速快，老捷达提速慢怎么回事

老捷达为什么提速快?为什么老捷达排量小动力猛

〖One〗、探讨老款捷达的排量小但动力强劲的原因，可以从以下几个维度来解析：首先，柴油发动机在提供动力和扭矩方面表现卓越。相较于汽油发动机，柴油发动机更侧重于车辆扭矩的输出，其气缸行程设计更长，有助于在低速时更有效地放大扭矩，这是老款捷达动力充沛的一个重要因素。其次，柴油发动机的燃料效率更高。

〖Two〗、老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型，老捷达的车身重量较轻，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受。

〖Three〗、车身轻 因为科技的原因，老捷达的时代并没有过多花里胡哨的配置，相应的车身质量也更低。老捷达如都市春天、都市阳光、前卫等等车型的整备质量都是1100千克左右，起码要比大多数现代小型车轻了200公斤。

〖Four〗、【太平洋汽车网】动力上老捷达搭载的是一台型号为BJT的6L自然吸气发动机，采用新引进的缸体和缸盖，整机的稳定性有了很大的提高。

〖Five〗、老捷达是手动变速箱，比现在主流的自动变速箱要更有操作性，不追求太平稳的提速，让老捷达的提速可以更快。第三个，发动机 老捷达的拉线节气门发动机相对而言就更加简单粗暴，只要油门踩下去了发动机就会毫无保留地输出。

〖Six〗、主要有两个原因。第一是车轻，第二是系统调教。因为捷达定位城市用车，所以在60km/h之前的加速表现非常出色。此外，老款捷达采用了EA211发动机，与新款车型相比，发动机调校不同，输出功率较低。但是，老款捷达的排量相对较高，这也是其提速快的原因之一。

老捷达为什么提速快?新捷达为什么没有老捷达提速快呢?

老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型，老捷达的车身重量较轻，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受。

新捷达加速跑不过老捷达可能有以下几个原因： 引擎性能：新捷达和老捷达可能采用了不同的引擎技术和规格。如果新捷达的引擎功率和扭矩输出较低，或者配备了较小的发动机，那么在加速性能上可能会不如老捷达。

实际上，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多。在老捷达达到140公里以上时，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力，但在新捷达上，即使跑到160公里时，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构，这虽然使得低转速下的扭矩较大，但也更加耗油。

新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样，所以输出低，而且新的6排量，老的8排量，新款捷达注重节油，相对来说，老款的排量高一点。

老大众捷达为什么提速快

〖One〗、老捷达的提速能力得益于其独特的五气门发动机设计。这款gtx发动机每个汽缸配备五个气门，其中三个负责进气，两个负责排气。这种设计不仅提升了发动机的进气效率，还确保了排气系统的顺畅，从而增强了动力输出。作为大众品牌在中国市场的一款经典车型，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。

〖Two〗、第一是车轻，第二是系统调教。因为捷达定位城市用车，所以在60km/h之前的加速表现非常出色。此外，老款捷达采用了EA211发动机，与新款车型相比，发动机调校不同，输出功率较低。但是，老款捷达的排量相对较高，这也是其提速快的原因之一。

〖Three〗、首先，老大众捷达的提速快主要得益于其轻量化设计。捷达6L自动舒适型搭载的是一台6L自然吸气发动机，最大输出功率为81kW（110PS），峰值扭矩160Nm，并搭载6速自动变速箱。其次，捷达的系统调教也起到了重要作用。由于其定位城市，60km/h之前的加速表现较好。

〖Four〗、老捷达之所以提速迅猛，主要归功于其搭载的五气门GTX发动机。这款发动机的设计独特，每缸配置五个气门，包括三个进气门和两个排气门，从而确保了高效的进排气效率，为车辆提供了出色的加速性能。作为大众旗下经典车型，捷达在中国市场拥有众多忠实拥趸。

〖Five〗、由于配备了五气门发动机，老捷达提速快gtx发动机每缸有五个气门，其中三个进气门和两个排气门。捷达是大众汽车的一款非常经典的车型，在中国仍然有很多车迷。捷达是一汽大众汽车的车型，也是进入中国市场较早的大众汽车。有人说捷达一辈子都开不好，足以证明捷达可靠的质量。

〖Six〗、老款捷达的迅猛提速能力，主要得益于其搭载的五气门发动机。这款发动机设计独特，每缸配备三个进气门和两个排气门，从而显著提高了进气与排气的效率。这种配置让老款捷达在加速时能够迅速响应，展现出令人印象深刻的动力表现。作为大众旗下的经典车型，捷达在国内拥有众多忠实粉丝。

为什么老款捷达提速那么快

〖One〗、老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型，老捷达的车身重量较轻，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受。

〖Two〗、老款捷达的迅猛提速能力，主要得益于其搭载的五气门发动机。这款发动机设计独特，每缸配备三个进气门和两个排气门，从而显著提高了进气与排气的效率。这种配置让老款捷达在加速时能够迅速响应，展现出令人印象深刻的动力表现。作为大众旗下的经典车型，捷达在国内拥有众多忠实粉丝。

〖Three〗、老捷达的提速能力得益于其独特的五气门发动机设计。这款gtx发动机每个汽缸配备五个气门，其中三个负责进气，两个负责排气。这种设计不仅提升了发动机的进气效率，还确保了排气系统的顺畅，从而增强了动力输出。作为大众品牌在中国市场的一款经典车型，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。

〖Four〗、第一是车轻，第二是系统调教。因为捷达定位城市用车，所以在60km/h之前的加速表现非常出色。此外，老款捷达采用了EA211发动机，与新款车型相比，发动机调校不同，输出功率较低。但是，老款捷达的排量相对较高，这也是其提速快的原因之一。

〖Five〗、老捷达提速快是因为装备了五气门发动机，老捷达的gtx发动机每缸有五个气门，这五个气门中有三个进气门两个排气门。捷达是大众旗下一款非常经典的车型，这款车至今在国内还拥有很多车迷。

〖Six〗、为什么老大众捷达提速快？首先，老大众捷达的提速快主要得益于其轻量化设计。捷达6L自动舒适型搭载的是一台6L自然吸气发动机，最大输出功率为81kW（110PS），峰值扭矩160Nm，并搭载6速自动变速箱。其次，捷达的系统调教也起到了重要作用。由于其定位城市，60km/h之前的加速表现较好。

老捷达为什么加速快?

〖One〗、老捷达加速快的原因主要有以下几点：轻巧的车身：老捷达的车身结构和材料使得其车重相对较低，相较于现代小型车平均轻了约200公斤。这种轻巧的车身设计减少了加速时的负载，使得车辆更加容易达到较高的加速度。手动变速器的直接控制：老捷达大多配备手动挡，驾驶员可以直接通过换挡来控制车辆的动力输出。

〖Two〗、最后，发动机调校的差异也是老捷达加速快的一个重要原因。现代汽车的发动机调校通常注重起步时的平稳性，这在一定程度上限制了起步时的动力输出。而老捷达的拉线节气门发动机则相对更为简单粗暴，只要油门踩下，发动机就会毫无保留地输出动力。

〖Three〗、老捷达的提速能力得益于其独特的五气门发动机设计。这款gtx发动机每个汽缸配备五个气门，其中三个负责进气，两个负责排气。这种设计不仅提升了发动机的进气效率，还确保了排气系统的顺畅，从而增强了动力输出。作为大众品牌在中国市场的一款经典车型，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。

老捷达为什么提速快

〖One〗、老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型，老捷达的车身重量较轻，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受。

〖Two〗、老捷达提速快是因为装备了五气门发动机，老捷达的gtx发动机每缸有五个气门，这五个气门中有三个进气门两个排气门。捷达是大众旗下一款非常经典的车型，这款车至今在国内还拥有很多车迷。

〖Three〗、老捷达的提速能力得益于其独特的五气门发动机设计。这款gtx发动机每个汽缸配备五个气门，其中三个负责进气，两个负责排气。这种设计不仅提升了发动机的进气效率，还确保了排气系统的顺畅，从而增强了动力输出。作为大众品牌在中国市场的一款经典车型，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。