奇瑞威麟v5怎么样（奇瑞威麟v5车怎么样）

威麟V5相关评价

威麟V5相关评价如下：轮胎与费用：威麟V5装载了玛吉斯轮胎，费用适中，性能表现出色，为多人乘坐提供了良好的舒适性。外观与安全：尾灯设计：尾灯采用全红色处理，并融入LED夜间行驶灯，提高了夜间行驶的安全性。倒车雷达：全系标配倒车雷达，为驾驶者提供了额外的便利和安全性。

威麟V5配备了玛吉斯轮胎，费用适中，但性能却不俗，对于威麟V5我们更希望其行驶舒适，毕竟载着这么多人，谁也不会疯跑的。尾灯采用全红色处理，并加入LED夜间行驶灯，提高夜间行驶安全性。全系标配倒车雷达。舒适型的音响做工精良，按键的触感比较出色，单碟CD兼容MP3并带有USB接口的配置很实用。

在口碑方面，威麟V5同样获得了不少好评。许多车主对威麟V5的驾驶体验表示满意，认为其操控稳定、动力充沛，能够满足日常驾驶需求。同时，威麟V5的舒适性也得到了车主的认可，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。然而，任何一款车型都不可能完美，威麟V5也不例外。

不差呀，V5这款车总体来说还是不错的：看来你是想买一款MPV，如果考虑到高性价比，V5是不错的。

噪音和振动比传统发动机小很多。虽然我开车过，但并不是自己的，我个人认为V59TDDI发动机附带的T不亚于汽油发动机。不过，像京沪这样的城市不能给柴油车上牌，这让我很郁闷。我不确定在哪里看到了这个信息，不过这应该会有官方消息发布，可以订购得到。

威麟v5这款车配置很齐全，性价比较高，值得购买；在实际使用当中，v5并没有过多的故障现象，但是小毛病是不可避免的。威麟v5的长宽高分别是4662mm/1820mm/1590mm，轴距为2800mm，车内空间比较宽敞。

威麟v5发动机如何

L发动机的最大功率和最大扭矩分别为102千瓦和182牛米。相对来说，8L发动机是经济的选取，适合三口之家的用途需求。V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。

威麟V5商务车的发动机性能备受关注，它并非东方之子Cross车型的简单复制，而是在配置上有所提升，如具备陪我回家（大灯延时）和智能超光等人性化功能，以及独立倒车门开启系统。

发动机：8L车型搭载了奇瑞自主研发的Acotec发动机，最大功率为97Kw/5750rpm，最大扭矩170N·m/43004500rpm，表现出不错的动力性能，尤其注重高转速下的动力输出，能满足日常驾驶需求。品质提升：威麟V5在改款时针对内饰、座椅、底盘、灯光等四大系统进行了120余项整体改进，使得整车品质有了全面提升。

以满足不同消费者的需求。发动机与动力系统：如上所述，威麟V5提供了多种发动机选取，而奇瑞V5的发动机配置可能会有所不同，具体取决于车型年份和配置。由于“奇瑞V5”并非一个广为人知的特定车型名称，这里的回答基于假设和一般性的理解。如需更具体的对比信息，建议查阅相关车型的官方资料或专业评测。

V5的机舱盖也配备了厚厚的隔音棉，这对于噪音振动相对较大的柴油机来说很有必要。这台柴油款与发动机匹配的是一台6前速的手动变速器，可承受的最大峰值为310Nm，厂家资料上的型号是QR631MHB/QR631MHD，由于机舱完全被发动机占据，我们也无法获知变速器的具体型号。

纵观奇瑞威麟V5的表现与口碑

总体来说，奇瑞威麟V5的表现与口碑还是值得肯定的。作为一款中型SUV，它在外观、动力、舒适性等方面都表现出色，得到了不少消费者的认可。当然，作为车企，奇瑞还需要不断倾听消费者的声音，不断改进产品，提升服务质量，以满足消费者日益增长的需求。

威麟V5相关评价如下：轮胎与费用：威麟V5装载了玛吉斯轮胎，费用适中，性能表现出色，为多人乘坐提供了良好的舒适性。外观与安全：尾灯设计：尾灯采用全红色处理，并融入LED夜间行驶灯，提高了夜间行驶的安全性。倒车雷达：全系标配倒车雷达，为驾驶者提供了额外的便利和安全性。

不差呀，V5这款车总体来说还是不错的：看来你是想买一款MPV，如果考虑到高性价比，V5是不错的。

这款发动机的先进性不容忽视，其93kW的功率和271Nm的扭矩，搭配增压技术，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。对于商务车用户来说，这样的性能表现无疑是极具吸引力的。威麟V5商务车针对不同消费者，提供了丰富的车型选取，包括8MT、0MT、0AT和9TDDI等，充分满足了个性化需求。

奇瑞威麟v5商务车发动机怎么样

威麟V5商务车的发动机性能备受关注，它并非东方之子Cross车型的简单复制，而是在配置上有所提升，如具备陪我回家（大灯延时）和智能超光等人性化功能，以及独立倒车门开启系统。

V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。虽然我开车过，但并不是自己的，我个人认为V59TDDI发动机附带的T不亚于汽油发动机。不过，像京沪这样的城市不能给柴油车上牌，这让我很郁闷。

发动机：8L车型搭载了奇瑞自主研发的Acotec发动机，最大功率为97Kw/5750rpm，最大扭矩170N·m/43004500rpm，表现出不错的动力性能，尤其注重高转速下的动力输出，能满足日常驾驶需求。品质提升：威麟V5在改款时针对内饰、座椅、底盘、灯光等四大系统进行了120余项整体改进，使得整车品质有了全面提升。

由于仅是展示车，因此单从冷车体验的效果看，这台变速器还是不错的，没有先前8和0汽油车型配备的那款5前速手动变速器换档时的明显金属冲击声，行程也略短一些，入档力度也比较适中。柴油动力加上齿比更密的6速手动变速器，这又让人对V5柴油版的油耗表现颇为期。貌似九月份才正式上市的。

符合国Ⅳ排放标准，兼顾环保与性能。安全配置：在安全方面，威麟v5采用全金属笼型封闭车身设计，并配备了一系列安全系统，如发动机防盗电子锁、前排双安全气囊、ABS+EBD电子防抱死制动系统等，为驾驶者提供全方位的保护。综上所述，威麟v5是奇瑞品牌的一款集空间、经济、安全于一体的优秀汽车。

是的。奇瑞威麟v5在2010年被曝出发动机故障的问题。一些车主表示，车辆在行驶过程中出现了严重的抖动和噪音，并且发动机不稳定，奇瑞威麟v5的安全性能也备受质疑。在中国的C-NCAP碰撞测试中，它只获得了3颗星的评分。