为什么阿尔法这么贵，阿尔法为什么受欢迎

加价30万才能提?丰田阿尔法是如何“火”起来的?

〖One〗、身份象征：很多商务场合有钱不能说，需要靠自身拥有的一些东西来体现实力。排量大：纵观商务车市场，同级别没有能做到5排量6缸的，除了塞纳，但是用途是不一样的。可惜，新款取消了5排量，改为5混动排量，这也使得加价空间突然下降了一部分。

〖Two〗、近来国内进口埃尔的费用在72-86万元，但别以为这个费用就能买到，需求大，货源少，供不应求的状态，让它长期处于一种加价状态，最终购买下来的车主，不多花个20-30万的，恐怕还没有出现。

〖Three〗、要到国内销售的话，它是需要3c认证的。它不像其他的进口车一样很多公司都有3c认证的，丰田阿尔法的三c认证国内只有一家拥有，它的进口渠道被垄断了，自然可以可以疯狂加价销售。4S店的工作人员会告诉你，“对不起先生，这款车没有这么大的优惠。

〖Four〗、然而，这两种“火”并不相同。日本土生土长的火，简直热销！2020年，丰田阿尔法（Erffa）在国内汽车销量排名榜上排名第五，年销量超过9万辆。在小岛国，人们基本都选取微型车和微型车，阿尔法（Erffa）有这样的成绩，在国内的知名度基本和别克GL8相当。

〖Five〗、最近还有一则消息，就是丰田因为对部分车型加价销售，违反了《反垄断法》，被罚款近8800万元，其中阿尔法车型加价50万都不够更是成为了一个段子。

丰田阿尔法,为什么这么贵呢?

埃尔法比塞纳贵那么多的原因主要有以下几点：物以稀为贵：丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港地区，进口到中国大陆的数量相对较少。这种稀缺性导致了在中国市场上埃尔法的供不应求，从而推高了其费用。明星效应：埃尔法作为港澳台艺人的保姆车被频繁曝光，引起了公众的广泛关注和兴趣。

综上所述，埃尔法比塞纳贵那么多的原因主要包括其稀缺性、明星效应以及4S店的销售门槛。这些因素共同作用，使得埃尔法在中国市场上的售价远高于塞纳。

此外，4S店的销售门槛也是导致埃尔法加价的原因之一。根据某4S店的销售所述，埃尔法的配额并不是按店分配，而是需要店里销售一定量混动车型（冷门车型）才能以福利的形式换来一辆埃尔法。这种销售模式使得埃尔法的供应量更加紧张，进一步推动了其费用上涨。

埃尔法之所以费用昂贵，是因为其卓越的产品性能、精湛的工艺水平以及品牌价值。卓越的产品性能 宽敞舒适：埃尔法提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐感受，非常适合家庭出行或商务用途。 平稳操控：先进的悬挂系统和驾驶辅助系统确保了平稳的驾驶体验和出色的操控性能。

丰田埃尔法之所以费用较高，主要有以下几个原因：品牌效应：丰田作为全球知名的汽车制造商，拥有很高的品牌知名度和声誉。埃尔法作为丰田旗下的豪华车型，自然也会受到品牌溢价的影响，使得其费用相对较高。

丰田埃尔法的费用因配置、地区等因素有所不同，无法给出一个具体的数字，但其费用相对较高。丰田埃尔法之所以贵，主要有以下几个原因：产品力充足优异：外观设计：丰田埃尔法拥有空气商务接待的外型，线条流畅，设计大气，符合商务用车的需求。

曾经只要40万的丰田埃尔法,为什么现在要100多万?

〖One〗、日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配，这些车费用都是80万人民币起步，市场上要加价20万 ，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。

〖Two〗、最后，丰田埃尔法在国内卖到百万的最重要原因是：供不应求！很多4S店都要加价几十万才能买到丰田埃尔法，所以丰田埃尔法在国内售价超过百万是很正常的。花百万买丰田埃尔法值吗？这个没有值不值的说法，因为买得起这款车的人，基本上都不会去考虑性价比问题。

〖Three〗、埃尔法在日本的定位、和咱们国内不同，日本国内低配埃尔法有些类似依维柯的那种定位，并没有赋予豪华属性、光环，消费者选取它皆以实用性为目的，而在咱们这就变成门面性质的问题了！要到国内销售的话，它是需要3c认证的。