为什么马自达天蝎眼，马自达天使眼图片

又帅又好开的马自达阿特兹,大概十七万元!

〖One〗、总的来说，这辆马自达阿特兹外观时尚优美，非常有运动范；内饰豪华且配置丰富；车内空间宽敞且乘坐舒适；马自达创驰蓝天发动机动力强劲且非常省油，非常符合年轻人对于一辆车的期待~这款外形美、空间大、油耗低、品质好的阿特兹打动你了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖Two〗、在安全配置上，阿特兹要表现得更为出色，但舒适配置上却是英仕派胜出。英仕派后排空间表现不错，长时间出行时的体验也不会太差。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。阿特兹后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用绰绰有余。

〖Three〗、阿特兹优秀的操控性吸引了很多消费者的目光，并为它建立了一定的粉丝基础。同时，该车动感的外观设计也是其一大产品优势所在，简约而不失灵动的风格有着出色的视觉效果。总结：十七万元可以买君越和阿特兹，君越更有性价比。十七万元预算买君越。

如何评价2018款马自达阿特兹

〖One〗、款马自达阿特兹是一款在颜值、油耗、操控以及内饰设计上都表现出色的B级车。以下是对该车型的具体评价： 颜值出众- 经典魂动设计：2018款阿特兹延续了马自达经典的魂动设计语言，前脸灵动有神，整体造型时尚动感。

〖Two〗、全新马自达阿特兹的三围分别为：4870*1840*1450mm，轴距为2830mm ，新车侧面的比例很好，修长流畅，没有花哨的腰线，很符合当下年轻人的审美，十分讨人喜欢。车尾部分，也是朝气蓬勃充满活力，两个尾灯通过一根两段微微上翘的镀铬饰条相连。鸭尾式的尾翼与双边两出式的排气设计让新车更具动感。

〖Three〗、马自达的“魂动”造型设计，无疑展现出了极高的美学价值，简洁而不失精致的内饰更是符合驾驶之车的定位。阿特兹采用了家族引以为傲的“魂动”设计语言，车身线条流畅，运动感十足，不仅提升了车辆的精致度，还赋予了车辆独特的韵律感。

〖Four〗、年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元，其将于5月6日正式上市。

马自达阿特兹怎么样?

〖One〗、马自达阿特兹是一款表现优秀的B级车。以下是具体评价： 外观设计： 阿特兹采用马自达的魂动理念，前脸设计年轻动感，配备点阵式中网和时尚的镀铬饰条，大灯采用ALH自适应LED设计，整体外观时尚且富有运动感。 内饰配置： 内饰采用贯穿式设计，提升档次感。

〖Two〗、马自达阿特兹的综合评价非常高。以下是各方面的具体评价： 外观设计：- 马自达阿特兹凭借魂动设计理念，展现出独特的视觉冲击力。流畅的车身线条与精致的前脸设计，赋予了它显著的辨识度，宛如一辆艺术品。 内饰配置：- 内饰注重舒适与豪华并存，软质材料与真皮包裹的结合提升了乘坐感受。

〖Three〗、阿特兹作为一款定位在中型车市场的车型，其在操控性和外观设计上获得了不少好评，但在舒适性方面确实略显不足。对于那些追求极致舒适性的家庭来说，阿特兹可能并不是最佳选取。然而，对于年轻一代，他们更注重的是驾驶的乐趣和外观的时尚感，因此阿特兹也能够满足他们的需求。

仰望蓝天,情系阿兹,这就是我的爱车阿特兹

像同级别凯美瑞、雅阁，太过中庸，还有迈腾，帕萨特，也不太喜欢，最后选取了还是这款马自达阿特兹蓝天豪华版，相对于其它车，外形设计足够犀利，魂动的外形设计，特别是前脸特别好看，动力也适中，所以最后家人一至通过了，开了这段时间还是各项配置还是比较满意的。

2020款马自达阿特兹能够给我们带来什么?

〖One〗、从车头来看，2020款的阿特兹要比老款更加的精致，采用了家族式的进气格栅，并且通过镀铬饰条，巧妙的与大灯连在一起，我最喜欢的还是阿特兹的大灯，全系配备了透镜和全LED光源，到了晚上照明效果很棒。当勺子天蝎眼状的LED日间行车灯点亮后，非常的引人注意。

〖Two〗、质量稳定性：2020款阿特兹的质量稳定可靠，这符合日系品牌一贯的特点。如果购买的是这一批次或更新的车型，质量上应该有一定的保障。家庭用车需求：如果主要用于家庭用车，同价位段可能还有其他性价比更高的选取，如本田雅阁，其保值率和家人满意度可能更高。

〖Three〗、首先，可以肯定，直线，不是阿特兹的强项，再如今其他厂商纷纷完成了动力总成的换代，阿特兹的直线动力，与其说不是强项，甚至可以说时弱项。所以一般喜欢找个直道和朋友蹦零百的用户，这车绝对不是你的菜。

〖Four〗、动力方面，2020款阿特兹分别搭载0L和5L两款自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中5L发动机最大功率141kW/192Ps，最大扭矩252Nm，支持双可变气门正时控制，匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。

马自达阿特兹实际操控体验,谈谈自己的用车感受

阿特兹用车感受和心得如下：外观魅力 设计独特：阿特兹的外观设计极具吸引力，马自达的设计理念使其车头格外引人注目，犹如艺术品一般。大灯的光芒鲜明，增强了车辆的存在感。 线条流畅：车身线条流畅且富有肌肉感，车尾抬高设计赋予了它跑车般的动感，整体外观非常符合我的审美。

油耗表现出色- 经济实用：作为一辆B级车，阿特兹在油耗方面表现出色，能够为消费者节省不少燃油费用。 操控性能优异- 驾驶体验：阿特兹的操控性能一直是其卖点之一，2018款车型在这方面同样没有让人失望，提供了稳定且灵活的驾驶体验。

外观设计就不用多做描述了，阿特兹的尺寸在中型车中还是属于中偏上的水平让人看起来非常的大气并且设计感也很强，车身的流线感还有独有的天蝎眼式的车灯都显示出了马自达在外观设计上的独到之处，大面积的中网还增加了点阵式的设计元素，比起老款的横幅式镀铬装饰条要更加美观。

确实有一些车主在购买了马自达阿特兹之后，产生了些许遗憾。他们发现家人对舒适性的需求更多，而自己也更加倾向于舒适性。不过他们认为，年轻时追求舒适也未尝不可，毕竟未来的日子里还有机会去追求更加豪华的体验。