为什么都说大众不好（大众为什么质量好）

为什么有些懂车的人不选大众?

〖One〗、购车的选取往往基于个人的经济能力和喜好，每个人的标准不尽相同。因此，对于懂车的人来说，不选取大众品牌，仅仅是因为他们个人的偏好。中国作为大众汽车的最大市场之一，拥有庞大的用户群体，其中不乏对汽车有深入了解的消费者。大众汽车在全球范围内拥有广泛的影响力，特别是在中国市场，它凭借优秀的口碑和销量证明了自己的实力。

〖Two〗、综上所述，对于真正的懂车人来说，他们选取丰田而非大众，不仅仅是因为其技术优势，更是因为对健康、环保和产品性能的追求。在这些关键领域，丰田显然更能满足他们的需求。

〖Three〗、其中，对大众车不满的声音主要来自两个方面，一是日系车的支持者，他们往往认为日系车更可靠，性能更稳定，因此对大众产生了一定的偏见。另一类人则是曾经购买大众汽车，但在购车过程中遭遇不愉快经历的消费者。

〖Four〗、第四，内饰材料不注重环保与健康。在大众汽车的地板垫和汽车外壳的夹层中都发现了“再生棉”这种黑心棉。这种棉花释放出剧毒物质，吸入后会致癌。为了降低成本，大众忽略了消费者和司机的人身安全，所以了解该行业的人自然不会购买大众。

为什么都说是修不好的大众,开不坏的丰田

关于开不烂的本田和修不好的大众的说法，其实并不准确。在汽车领域，丰田确实因为其可靠性而闻名，但并没有广泛流传的“开不坏的丰田”说法。对于本田，人们常提到的是它的发动机耐用性，而不是整辆车的耐用度。人们常说：“别人都说买车送发动机，本田是买发动机送车”。

首先，我们来看看“开不坏的丰田”。这里指的是丰田普拉多，这款车的越野性能非常强大，能够适应各种困难的环境。在曾经的军用车中，它载着战士们穿山越岭，从未出现过故障，因此也被称为“开不坏的丰田”。如今，丰田汽车因为这个口碑而享受着许多好处。接着，我们来看看“修不好的大众”。

这句话指的不是真实故障率，而是厂家风格 2：丰田降价用产品质量打动消费者，所以毛病少，被称为开不坏 3：而大众喜欢把新东西用到新产品上。

修不好的大众开不坏的丰田的意思：开不坏的丰田：开不坏的丰田指的就是丰田普拉多。普拉多汽车质量非常好越野性能非常强大它能够适应各种困难的环境曾经还被征用为军用车载着战士们穿山越岭。在这个过程中这款汽车什么故障也没有表现出来所以也就流传出了“开不坏的丰田”这个名声。

所以从这一方面来说，大众汽车品牌和丰田汽车品牌在汽车小零件上又会有所差异，大众汽车更加追求汽车发动机动力而日常小零件就会损坏。

第二，从大众的选取以及口碑来看，我们可以明显的知道，大众的汽车在安全性上要比丰田要高很多，很多人都会说丰田汽车的皮比较薄，不经撞，动不动的话就容易被撞凹报废，更重要的是，它的维修费用还不低，不仅让人特别的没有安全感，而且也觉得保养各方面都很烧钱。

众多网友劝大家不要买大众,大众公司到底出了什么问题?

所以说这个车主也是非常的气愤，他们也是奉劝道，希望大家千万不要购买大众品牌的车。负责人的态度比较恶劣对于负责人的这种态度，很多的人也都觉得这是非常的不好。虽然说大众这个品牌拥有着不错的发展，但是负责人也不能够有这样的态度。这也是对人们非常的不友好，有些时候还造成了不利的影响。

还有再生棉的问题。大众已经被曝光，大众汽车的隔音棉和地板的铺装材料都是再生棉。许多人不知道什么是再生棉花。充其量它被称为再生棉，最坏它是黑色棉。它是一些垃圾的混合物。这种黑棉有一个很大的问题，会导致汽车中严重的污染气体超标。仅这一点就阻止了许多家庭购买大众汽车。减配非常严重。

大众汽车面临停产，如果把它留在过去没人会相信，但是就在不久之前，英国两大零售巨头Debenham和Arcadia Group宣布破产和清算，一些媒体和网民在网上爆料说，半导体行业产能紧缺的问题已经蔓延到汽车行业，无法生产车载计算机的两个模块，汽车公司将面临停产的风险，上汽大众和一汽大众将首当其冲。

为什么不推荐买上汽大众ID4?

再有一个就是大众ID4的智能化方面确实不怎么样，感觉跟燃油车没有任何区别，根本谈不上什么智能化可言，甚至车机系统还会出现卡顿的情况对于现在这个时代来说，这样的表现确实那没办法满足我的需求最近比较看好的就是威马。

车机系统问题 ID4搭载的大众最新的MIB3车机系统，在实际使用中体验不佳。系统界面存在卡顿，操作流畅性不足，与国内品牌的新能源车型相比，存在明显差距。 空间狭小 ID4的后排空间相对较小，腿部空间较为局促，且后排座椅无法调节，对高个子乘客不太友好。

不建议购买id4的原因有：车机系统差、空间小、费用贵、交互体验差等等。车机系统差 ID4的车机系统是大众集团最新的MIB3系统，但是实际使用体验却不好，ID4的车机系统界面卡顿、操作不流畅，与国产品牌的新能源车机系统差距明显。

一汽-大众和上汽大众4S店均为ID.4设置了专属销售顾问，他们大多来自店内燃油车销售顾问，从沟通中发现，多数对ID.4了解并不太多，介绍产品时通常在强调ID.4的大众品牌背书、续航扎实和大空间。 销售顾问给人的印象，依然很“大众“，爱买不买，反正不缺客户，甚至连回访电话我都没接到。