北奔车轮边加多少油（北奔小轮边改大轮边）

一年的库存车能买吗?

购买一年的库存车是可行的，但需要考虑几个关键因素。首先，经销商的存放条件至关重要。若车辆被妥善保管在干燥通风的室内环境中，其状态通常不会受到太大影响。然而，若车辆暴露在室外、潮湿或高温环境中，可能会遭受侵蚀和老化。其次，经销商的库存管理方式也需考量。

不过，若满足以下条件，一年的库存车也可以考虑购买。当车辆车况良好，能够正常上牌，并且经销商给出特别大的优惠幅度时，从性价比角度来看是个不错的选取。有些库存车是4S店内供消费者参观展示的车辆，本身并无问题。

库存车能买，但不建议购买。以下是对库存车购买建议的详细解释：可购买性 库存车本质上仍然是新车，只是由于各种原因在经销商处停放时间较长。因此，从法律和技术角度来看，库存车是可以购买的。

库存11个月的车辆不建议购买，将近一年的库存车同样不建议购买。以下是具体原因：橡胶制品和油液老化：长时间的库存会导致轮胎变硬，影响行驶安全。同时，机油中的添加剂也会老化，影响机油的润滑性能。这些老化问题在车辆停放超过11个月甚至一年后将更为严重。

485桥与457桥有什么区别?

零件大小不同：457桥的被动齿轮的最大直径是457毫米，也就是47厘米。485桥的被动齿轮的最大直径是485毫米，也就是45厘米。

新大威的485驱动桥和457驱动桥在速比上有所不同。485桥的速比通常为625，也可以选取11及7速比，适合不同的使用需求。其中，东风天龙6乘4采用11速比，当前中国最快的货车车速可达135公里每小时，而HOWO的22速比则能达到125公里每小时。

重卡后桥的45485和498分别表示其被动齿轮分度圆直径，具体而言，457mm、485mm及498mm对应这些数值。这些不同的直径直接影响了输出扭矩，其中457mm的后桥可以达到45000N·M的扭矩，而485mm和498mm的后桥则能达到55000N·M的扭矩。

兼容性方面好：457桥采用了更加坚固和耐用的结构设计，由混凝土或钢材建造而成。具有更长的使用寿命和更高的抗风、抗震能力，适应各种复杂的地理条件。485桥采用轻型材料和简化的结构设计，钢板或预制混凝土。它的建造成本相对较低，适合在资源有限或时间紧迫的情况下快速建设。

桥是解放品牌的典型配置，而460、485桥则是东风德纳在其卡车系列中的选取。从承载能力的角度来看，它们都是针对13吨的货物运输设计的。但是，从导管的具体设计来看，这些桥有着明显的区别，包括但不限于材料选取、加工工艺以及尺寸规格等。这些细微差异使得每种桥在实际使用中表现出不同的性能特点。

桥贵，457和485桥都是单级减速桥，最初都是由山汽改开发（485是山汽改07年开发出来的，是欧曼将其推广），区别在于：457桥的被动齿轮分度圆直径为457mm，输出扭矩可达到45000N·M；485桥的被动齿轮分度圆直径为485mm，输出扭矩可达到55000N·M，485桥比457桥费用上要贵一些。

可克达拉雾炮洒水车原理

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