哪里有pcx150买（pcx150好在哪）

本田pcx150网上卖的是原装进口的吗,还是骗人的

近来市场上确实尚未出现大量国内山寨版的本田PCX150摩托车，这是一个相对积极的信息。不过，对于电动摩托车，情况就有所不同，市场上已经存在一些山寨产品。在国内，新车裸车费用大致在25000至27000元之间，这个费用区间对于多数消费者来说相对合理。当然，只要不是过分追求低价，一般情况下购买时都不会遇到欺骗的情况。

首先，在生产方式上，PCX150属于散件进口并在国内组装生产，其动力总成部分原装进口。而PCX160则由五羊本田生产，已实现完全国产化。这一差异使得PCX160在费用上可能更具竞争力。其次，两款车型在发动机技术上有所不同。

首先，从生产背景来看，PCX150属于进口件的国内组装生产，而PCX160则是由五羊本田生产，基本实现了完全国产化。这意味着PCX160与CKD（全散件组装）有着本质的区别，它在本地化生产和成本控制上可能更具优势。

PCX150与PCX160在车型背景和生产方式上存在显著差异。PCX150属于散件进口并在国内组装生产，而PCX160则完全由五羊本田生产，标志着其已经实现了全面的国产化。在发动机气门方面，两款车型同样搭载本田的ESP发动机，但在具体参数上，它们的最小扭矩和最大功率的爆发转数却保持了一致。

想用pcx150换160怎么办?

〖One〗、Q： 想用pcx150换160怎么办？ ： 如果您想将PCX150换成PCX160，您需要考虑以下几个方面： 购买PCX160首先，您需要购买一辆PCX160，这将需要一定的资金投入。您可以通过各种途径购买，例如从经销商处购买新车或者二手市场购买二手车。 准备出售PCX150如果您已经拥有一辆PCX150，您需要准备出售它。

〖Two〗、动力方面：PCX 160的发动机最大功率为5kW（约14ps），相较于PCX 150的2kW（约15ps）更高。这意味着PCX 160拥有更强的动力性能，加速更快，能提供更舒适的驾驶体验。油耗方面：虽然两者的油耗都相当低，但PCX 160的油耗表现更佳。

〖Three〗、因此，如果您对动力性能有较高要求，选取PCX160无疑是更明智的决定。它提供的动力性能明显优于PCX150，能够为您带来更加畅快和刺激的驾驶体验。然而，如果您对国产车有特殊的偏好或者预算较为有限，PCX150也是一个值得考虑的选取。尽管在动力性能上稍逊一筹，但它仍然是一款性能稳定、可靠实用的车型。

〖Four〗、综上所述，如果您对动力性能有更高的要求且关注性价比，PCX160无疑是更合适的选取。当然，最终决策还需根据您的实际需求和预算进行权衡。无论是选取PCX150还是PCX160，本田的这两款车型都能为您带来稳定可靠的性能和舒适的驾驶体验。

〖Five〗、气门配置：PCX150采用两气门设计，而PCX160升级为四气门设计，提升了动力输出的潜力与效率。动力性能：压缩比：PCX160的压缩比为12：1，显著高于PCX150的10：6：1，表明其燃烧效率更高。最大功率：PCX160的最大功率为18千瓦/8500转，较PCX150的8千瓦提升了1千瓦，增幅达9%。

本田踏板PCX150到手了,这也算本田神车么?有几点必须说说了

〖One〗、本田这款PCX150踏板，也算是神车了，当初上市前很多的车友预测在19800元—22800元之间，没想到上市后费用一路飙升至26990元，但是喜欢本田的粉丝该买还是要买的。

〖Two〗、本田诞生了无数经典的车型同时也成就了一次次的摩托车进化革命，如果在踏板中拿出一辆车作为本田精神的代表作，那么显然PCX是可以胜任的。选取PCX一定不是为了性价比，而是为了价值观，好比背LV不是为了装纸巾，戴IWC不是为了看时间，那么骑一辆PCX也不是单纯为了买菜接娃。

〖Three〗、第九位来头不小，它就是畅销全球的踏板神车PCX150。以CKD形式在国内上市后，圆了车友多年的梦想。当然，为梦想付出的代价也不小，26990元还没ABS是许多车友不能理解和接受的。但随着路上见到PCX150越来越多，只能用真香和真爱来形容吧。

〖Four〗、PCX160依然配备了SMART Key无钥匙启动系统，可打开和关闭点火开关，锁定/解锁手柄锁以及解锁座椅和加油口盖。虽然新的PCX160车架和发动机都经过重新设计，同时还配备了牵引力控制系统，但是费用却没有贵多少。如果本田PCX160明年能够进入国内取代现有的PCX150，那将会对近来的对手造成一定的压力。

〖Five〗、上面就是对于这四个品牌125/150cc系列踏板车的简要介绍，从中可以看到本田系的车型会更偏向于实用型，也会更有档次感所以150车型中骑士分享推荐国产本田PCX150，虽然这款车性价比比较一般，但品质和性能会更实用，所以预算充足就选它。

〖Six〗、将大排量XADV的跨界踏板元素下放到小排量身上，光凭外观颜值就足够圈粉了。而动力车架则来自畅销神车PCX150，除了硬朗的拉力外观，减震系统、行走系统也调整为更适合非铺装路面行驶的规格，前后碟刹ABS更是贵内PCX150羡慕的配置。根据PCX的国内售价来看，即使未来得以引进，肯定要超过3w。