大阳125风门在哪里/大阳摩托车风门开关详解图

大阳跑跑风门在哪?

〖One〗、大阳跑跑踏板摩托车的化油器有风门，踏板车的风门都是自动的，由温度和电流控制，冷车时自动加浓（相当于拉风门），热车后自动关闭，不需要人工操作。这种化油器的风门，就是装在化油器边上带电线的那个黑塑料件，如下图。

大阳跑跑化油器有没有风门

大阳跑跑踏板摩托车的化油器有风门，踏板车的风门都是自动的，由温度和电流控制，冷车时自动加浓（相当于拉风门），热车后自动关闭，不需要人工操作。这种化油器的风门，就是装在化油器边上带电线的那个黑塑料件，如下图。

空滤太脏，导致空气不能进入化油器，处理方法把空滤给拆开将空滤海棉清洗干净并吹干（清洗时可能用洗洁精）。如果故障依旧请跳到下面化油器油气比不合适，处理办法只有更换化油器；火花塞质量有问题，更换火花塞。鉴于你的车是新车，因此第2种可能性比较大。

打火器故障：踏板车打不着火有可能是打火器发生了问题，我们必须去维修店更换一打火器，随后再查看一下车子。电路故障：踏板摩托车的部分电路出现问题，也会导致摩托车无法点火。我们应该首先检查电路是否有问题，看看是否有松动的短路。

大阳125-5摩托车的风门有3个档。哪个是开,哪个是关啊

〖One〗、大阳125-5摩托车的风门设计有三个档位，正确使用对发动机的启动和运行至关重要。向上拨动风门即为开启状态，此时进入发动机的空气量增加，有利于车辆启动及加速；而向下拨动则为关闭状态，减少空气进入量，有助于发动机的暖机和节约燃油。如果操作错误，可能导致车辆难以启动，甚至在行驶过程中熄火。

〖Two〗、大阳DY125-5摩托车有几种不同的发动机，它们的风门也不一样。如果是风门手柄在左手把开关上，绕着车把前后扳的，在起动时应按箭头指示扳向自己身体这一侧，热车后正常行驶时推回到前方。

〖Three〗、如图所示的摩托车风门是处于关闭状态的。风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。

〖Four〗、把手柄扳到最上面，正确的叫法是“关闭阻风门”，但习惯的叫法却又是“开风门”，不必太在意这些同样的意思不同的叫法，记住起动时扳到最上面，正常行驶时扳到最下面就行了。

〖Five〗、你发动时风门拉上去容易着火，那就是打开。着火后把风门扳下来这就是关闭风门，化油器正常工作。摩托车长时间停放后发动着火，要运作3到5分钟，好让发动机内的机油充分传送到发动机各个部位进行润滑，减少发动机机件磨损。发动着火开着风门跑，这叫强行工作，绝对禁止达的，如果你舍得那又另当别论了。

〖Six〗、摩托车风门如何调节 我就是修车的，以我的经验来说吧。风门是不需要调节的不知你是什么车型，1 踏板车，无需调节，因为它是根据温度自动调节的。2 骑式车，如70，90，100，等卧机，这几类车主要是在冬天冷车启动时需关闭风门，要是夏天就不用关了。

大阳125的三轮车第六代发动机的阻风门怎么才是开怎么才是关?

〖One〗、把手柄扳到最上面，正确的叫法是“关闭阻风门”，但习惯的叫法却又是“开风门”，不必太在意这些同样的意思不同的叫法，记住起动时扳到最上面，正常行驶时扳到最下面就行了。

〖Two〗、我告诉你，摩托车阻风门主要是为不同温度条件下启动，主要控制空气进入的阻力来调节空气和油的混合比，天气冷时要根据启动的需要选取开度大小（也就是调节空气和油的混合比例），冬季比较好在打开钥匙门前开启阻风门，让比较浓的混合气先进入进气管路和发动机。

〖Three〗、启动时可以略带些油门。因为在启动时，加浓系统会让混合气变浓，汽油团较大，容易淹掉火花塞，所以略加油门可以让空气量有所增加，也可以提高发动机的进气量。

大阳摩托车125一5风门是真样开关里

大阳125-5摩托车的风门设计有三个档位，正确使用对发动机的启动和运行至关重要。向上拨动风门即为开启状态，此时进入发动机的空气量增加，有利于车辆启动及加速；而向下拨动则为关闭状态，减少空气进入量，有助于发动机的暖机和节约燃油。如果操作错误，可能导致车辆难以启动，甚至在行驶过程中熄火。

如果是风门手柄在左手把开关上，绕着车把前后扳的，在起动时应按箭头指示扳向自己身体这一侧，热车后正常行驶时推回到前方。如果风门手柄是在化油器左侧上下扳的，在冷车起动时扳到上面，热车后正常行驶是时扳到下面，中间的位置是起动后预热时过渡用的。

风门在左右两个位置的开关要看N字母在哪边，N在左边，风门往右是开；N在右边，风门往左是开。在正常行驶摩托车的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓，这对冷车起动有利。但是驾驶的是热车的话，就不再需要这么浓的混合气。

我想知道大阳125摩托车踏板的,车上的化油器上面有两跟线是干什么用的...

电子风门：它是一个自动加浓的装置，应该是两根线，很少有一根线的。一根是接地线，另一根接的发电机充电线圈发的电。 它是根据热胀冷缩的原理来工作的，发动机停止时，电子风门冷却，油针回缩，汽油可以通过，加浓。发动机工作时，电子风门加热，油针涨出，汽油停止通过。

大阳跑跑踏板摩托车的化油器有风门，踏板车的风门都是自动的，由温度和电流控制，冷车时自动加浓（相当于拉风门），热车后自动关闭，不需要人工操作。这种化油器的风门，就是装在化油器边上带电线的那个黑塑料件，如下图。

那个脱落的管子是化油器的通气口，可以找个尖嘴钳或镊子之类的工具，夹住管子把它插回到化油器上，否则那里容易进入灰尘，在雨天也容易造成摩托车出现加不上油门等情况。也可以拆下护板，然后就容易插了。

大阳DY125T-26A踏板摩托车，原车使用的是三国（米库尼）BS25化油器，它与常见GY6发动机的踏板车所用化油器是有区别的。化油器是重要的部件，与摩托车的多项关键性能关系重大，要与车型相匹配才行，不宜随便用其他型号的代替。