云南省什么时候治超(云南2020年治超)
从源头治超!8省开展超载超限专项整治行动
为进一步加大对违法超限超载车辆治理力度,保障人民群众生命财产、公路设施和道路交通安全,从4月7日至6月30日,吉林省交通运输厅、吉林省公安厅联合开展为期三个月的春融期集中整治货车违法超限超载运输“春雷行动”。
货运源头单位职责:砂石料、铁粉等企业及港口、火车站等货运源头单位需明确员工治超职责,实施责任追究制度。对装载、开票、计重等人员进行培训,按照规定登记车辆信息并向管理机构报告。配备必要的装载设备,接受治超执法检查,并提供真实情况。禁止的行为:禁止不按规定装载货物导致超限超载。
为了从源头上治理道路货物运输超限超载行为,保护公路设施完好、确保运输市场秩序,保障人民群众生命财产安全,黑龙江省制定了道路货物运输源头治理超限超载暂行办法。本办法适用于黑龙江省行政区域内的源头治超工作,旨在通过政府领导、部门负责、协调配合、依法治理的原则,确保道路货物运输的规范性和安全性。
本办法适用于青海省行政区域内的超限超载货运车辆治理。超限运输指的是车货尺寸、轴荷和总质量超标,未经允许在公路上行驶的行为;超载运输则是指装载货物超过车辆核载质量,在公路上非法行驶的行为。治理原则:治理工作遵循政府主导、部门协同、源头控制与通行监管相结合的原则。
积极协调公安部门,组织开展大规模的联合执法行动,有力的打击超限超载行为。 三是加强管理,认真落实源头治超措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键,努力把源头管理工作做深、做细、做实。一方面,做好公示工作。
云南省公路运输管理局机构简介
〖One〗、云南省公路运输管理局,起源于1991年,隶属于云南省交通运输厅,是一个专门负责道路运输行业行政管理和公共服务的机构。其职责依据《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》以及《公路安全保护条例》等法律法规,以及省交通运输厅的授权进行运作。
〖Two〗、云南省公路局隶属于云南省交通运输厅,是全省公路管理养护的专业机构。主要负责全省国道、省道以及部分重要道路的规划、建设和养护工作,并承担路政管理职责。该局以副厅级行政事业单位的建制运作,机关执行公务员管理。云南省公路局的办公地点位于昆明市环城南路439号,通过此地址,公众可方便找到并联系到该局。
〖Three〗、云南省公路运输管理局的机构设置包含14个核心业务部门,以确保高效有序的运营管理。以下是各部门的主要职责:党委办公室:负责党务、纪检监察、精神文明建设和综治维稳,以及干部职工的政治思想工作,包括文件核稿、公文管理,以及离退休人员事务。
〖Four〗、云南省公路局是云南省交通运输厅领导下的全省公路管理养护专业机构,负责全省国道、省道及部分重要道路的规划、建设、养护、路政等的行业管理,建制为副厅级行政事业单位。
〖Five〗、云南省交通运输厅的主要职责包括:负责综合运输体系的规划协调,与相关部门共同制定综合运输体系规划,指导交通运输枢纽的规划和管理工作。参与制定并监督实施交通运输发展战略、行业规划、政策和标准,确保行业的有序发展。在道路和水路交通领域承担运输市场的监管职责,确保公平竞争和公众利益。
云南交通厅现认厅长是谁
杨光成(党组书记、厅长)全面主持工作,负责整个厅的运营管理。康仲明(党组成员、副厅长)主要负责综治维稳、交通公安、港航公安、路政管理、超限运输管理、通行费征收等工作,他分管公路路政管理总队、交通公安处(港航公安局)、征费办等部门。
杨光成(党组书记、厅 长):主持省交通厅全面工作。侧重党建工作。康仲明(党组成员、副厅长):协助分管路政、征费、治超等工作。具体分管厅规费征收办公室、公安处(路政处、港航公安局)、省交通规费征稽局、昆瑞路政支队、昆磨路政支队、东部路政支队。
云南省交通厅作为省级政府部门,承担着全省交通运输的规划、建设、管理等重要职责。杨光成同志自2021年起担任云南省交通厅厅长,致力于推动全省交通基础设施建设,提升交通运输服务水平,确保全省交通运输网络的安全与畅通。
近日,云南省交通厅厅长杨光在接受《新京报》采访时,对于公务用车问题提出了颇具争议的观点,引发网络热议。他指出,鉴于云南省大部分地区如怒江、迪庆等地的山地特性,交通极其不便,尤其在偏远山区,确保公务出行安全是至关重要的。
刘一平,省交通运输厅党组副书记、厅长,男,白族,1957年2月出生,云南剑川人,中共党员,大学学历。2013年1月起任省交通运输厅党组副书记、厅长。主持省交通运输厅行政工作。
年,刘一平的职务进一步提升,担任红河州人民政府秘书长,随后在1995年5月至1998年4月任副州长,期间还进行了工业经济专业的研究生课程学习。2002年11月至2007年12月,他担任中共德宏州委书记,之后回到红河州,继续担任州委书记直至2013年1月。
路政执法整改自查报告
〖One〗、路政执法整改自查报告 为进一步规范公路执法行为,提升公路路政执法形象,推动治超规范化、廉洁化建设,有效杜绝在执法工作中出现的各种违法现象,我队积极组织开展了治超自查自纠工作,现将自查自纠工作情况作出如下总结。 经过大队会议分析讨论,认为当前存在以下方面的风险点: 执法不规范,着装不统一。
〖Two〗、农村公路检查自查报告范文一 20XX年,我镇农村公路工作在上级交通主管部门的大力支持下,我镇积极采取措施、明确目标、落实责任,保农村公路管理养护工作顺利推进,全镇农村公路养护与管理水平得到明显提高。根据上级要求,对照《XX县20XX年度乡镇农村公路工作目标责任》,认真对农村公路管理养护工作情况进行了自检自查。
〖Three〗、我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进,路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变,是一支群众信的过,战斗力强的。执法队伍。
〖Four〗、单位庸懒散浮拖活动自查报告 为了贯彻落实区交运局、公路管理所十一月二十八日分别召开治理“庸懒散浮拖”问题专项整治活动的动员部署和要求,按照治理的重点,结合自身岗位职责,认真进行了自我剖析,找出自身存在的问题,分析问题存在的原因,并明确整改目标,确定了努力方向。
〖Five〗、通过前阶段的自查自纠工作,查找自身存在以下问题:一是干部职工队伍思想作风教育需加强;二是服务能力建设需强化;三是 制度 体系需完善;四是行政审批需加大改革创新力度;五是监督检查工作需加强;六是责任追究需严格执行。主要措施 (一)进一步加强干部职工队伍思想作风教育。
〖Six〗、二)整改措施: 学校安全工作事关广大师生的身体健康和切身利益,丝毫松懈不得,对此,我们针对排查发现的问题做出如下整改措施。 进一步加大宣传力度,提高师生的安全防范意识,全力做好当前学校安全稳定工作。
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