缤智cvt变速箱怎么样（缤智是啥变速箱）

缤智三大件质量怎么样?缤瑞的三大件怎么样?故障率高么?

缤智的三大件质量较好，故障率较低。缤瑞的三大件质量表现需具体车型具体分析，但一般来说，只要正常保养和维护，故障率也不会特别高。缤智三大件质量分析：- 发动机：缤智提供5L自吸和5T涡轮两个版本，自吸版本经济实惠且耐用性高，涡轮版本动力强劲，提速快。这两个版本的发动机都经过了本田的严格测试和调校，质量可靠。

吉利缤瑞的三大件都很好，故障率不高。缤瑞是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，该车与宝来、轩逸、朗逸、等车型，同属于一级别的车型。缤瑞有着靓丽的颜值，时尚帅气，流线型的线条让整车增加了一丝柔美的气质，内饰方面的材质也是非常用心的，座椅宽敞舒适，驾乘感觉非常不错。缤瑞的动力也不错，而且油耗低。

事实上，缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是，他们全都来自同一个底盘平台。除此之外，发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的，轴距之类的参数也全然一致。所以他们之间的选取，说透了无非真的就是外观的选项。一眼望去觉得谁帅气就选谁。因为他们其实是“不同外壳的同一台车”。

非要分个上下，只能说奇瑞在故障率方面要略好于吉利。而吉利由于消化吸收了沃尔沃的技术，三大件明显优于奇瑞，向合资系品质靠扰。 由于品牌战略的不同和燃油车己进入衰落期的原因，吉利的前景要好于奇瑞。吉利未来有机会进军世界品牌与日系德系抗衡，而奇瑞则更务实钟情于为平民造车。

奇瑞作为一个国产老品牌，三大件以及口碑都是不错的，艾瑞泽5也上市有两年了，质量也得到了市场的认可，外观漂亮 时尚 ，采用奇瑞新一代发动机，动力不能说强劲，但家庭用车而言也是足够，油耗不高，综合油耗6个多油吧，启动噪音是很小的。全系标配ESP，使这个车的稳定性增强，而且避震过滤做的也很舒适，适合城市驾驶。

还有吉利的缤瑞，虽然是三缸。我推荐的都是质量，动力够用的车型，老司机都知道动力的重要性。长城的车型实在是太多，有喜欢的可以看看，m6还不错。十万以上主要是以合资为主，本田丰田的缤智，大众探歌随便买，豪华品牌只推荐两款，奥迪q2l和mini。主要是都有红色，还是小型suv。

缤智cvt变速箱怎么样?缤智cvt变速箱是链条还是钢带

缤智cvt变速箱表现良好，采用的是链条设计。以下是关于缤智cvt变速箱的详细解 性能表现：- 缤智搭载的CVT变速器旨在提供平顺的驾驶体验和优秀的燃油经济性。- CVT变速器能够连续改变传动比，使车辆在各种速度下都能保持最佳的动力输出和燃油效率。 链条设计：- 缤智cvt变速箱采用链条而非钢带设计。

钢带。本田缤智变速箱钢带寿命在15万公里。缤智的CVT是本田自己研发的，钢带是经博世授权生产的高强度钢带，总体质量还是不错的。

本田缤智8L车型搭载的变速箱为CVT无级变速箱（或可选6速手动变速箱），其CVT版本采用模拟7挡设计，具备手自一体换挡功能。以下是具体信息：变速箱类型 标准配置为CVT无级变速箱，支持模拟7挡换挡逻辑，提供类似传统自动变速箱的驾驶体验，同时兼顾平顺性和燃油经济性。

本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

本田缤智的cvt变速箱是不错的，和都采用的是6档手动和CVT无极变速箱，CVT为模拟7档，有手自一体变速箱换挡的感觉，有一定的驾驶乐趣采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机，明年才上市采用的发动机相对老些，但还是很不错。两款发动机参数差不多， 为缸内直喷，为多点电喷。

cvt变速箱也被称为无级变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的，cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。缤智的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

本田缤智cvt变速箱带齿轮吗

【太平洋汽车网】本田缤智cvt变速箱带齿轮，由于CVT变速箱没有机械挡，所以非常平顺，在整个行驶过程中几乎感觉不到任何的顿挫。无级变速器零件只有几百个，这使得无级变速器具有良好的高可靠性。

本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

广本缤智14·68万的是CVT无级变速箱，模拟7档。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。

本田缤智质量可靠吗

〖One〗、加速性能平平：本田缤智的动力系统虽然稳定可靠，但加速性能并不突出，特别是在高速行驶或需要快速超车时，可能会感到动力不足。油耗偏高：对于一款小型SUV来说，缤智的油耗表现并不理想，尤其是在城市拥堵路况下，油耗可能会进一步上升，增加用车成本。

〖Two〗、本田缤智质量可靠，综合表现优秀。从核心可靠性来看，5L自然吸气发动机与CVT变速箱匹配成熟，动力输出平顺。该动力组合经过多年市场验证，出现重大故障的概率较低。车身采用高强度钢材，既保证了安全性，又兼顾了耐用性。同时，电子设备及零部件的故障率也比较低。

〖Three〗、本田缤智整体质量可靠，发动机质量可靠，机械故障小毛病相对较少。整体质量可靠：绝大部分本田缤智用户并没有遇到严重的质量问题，也没有大量用户投诉，这表明其整体质量是可靠的。发动机质量可靠：本田汽车以其发动机质量著称，用户口碑也相对较好。因此，缤智的发动机可靠性应该是相对较高的。

〖Four〗、而且本田在发动机制造方面有着丰富的经验和较高的工艺水准，对发动机的质量把控较为严格。这使得缤智发动机在市场上赢得了一定的口碑，被不少消费者认为是可靠耐用的。 技术成熟度高：本田缤智所搭载的发动机采用了成熟的技术，经过了长时间的市场验证。

〖Five〗、技术成熟可靠：缤智搭载的5L自然吸气发动机（代号L15B3）运用了本田Earth Dreams Technology技术，集成了i - VTEC、缸内直喷等技术，能平衡动力与效率，最大功率96kW，最大扭矩155Nm。此发动机广泛应用于多款本田车型，经过了市场长期验证，稳定性高且故障率低。

〖Six〗、对于“本田缤智能否使用20年”的问题，答案是肯定的。如果车主能够定期保养车辆并遵循良好的驾驶习惯，本田缤智可以安全地行驶超过20年。作为一款备受信赖的日系合资品牌车型，其质量和可靠性是毋庸置疑的。然而，车辆的使用寿命并不仅仅取决于车辆本身的品质，还与车主的保养习惯和使用方式密切相关。

本田缤智的Cvt无级别变速器,耐不耐用,维修率高不高?

〖One〗、本田缤智的Cvt无级别变速器的使用寿命高、耐用、维修率不高，同时要比其他的变速箱更加有经济性。无级变速器与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从455一直变化到0.85。

〖Two〗、本田缤智质量可靠，综合表现优秀。从核心可靠性来看，5L自然吸气发动机与CVT变速箱匹配成熟，动力输出平顺。该动力组合经过多年市场验证，出现重大故障的概率较低。车身采用高强度钢材，既保证了安全性，又兼顾了耐用性。同时，电子设备及零部件的故障率也比较低。

〖Three〗、总结：无论是缤智还是缤瑞，只要正常保养和维护，其三大件的故障率都不会特别高。当然，具体质量还需根据车型、配置以及个人使用习惯等因素来综合考虑。在购买车辆时，建议消费者详细了解车型的配置和性能表现，并借鉴其他车主的使用经验和评价来做出决策。

〖Four〗、本田缤智变速箱匹配6速手动变速箱和cvt无级变速箱，与缤智变速箱匹配的CVT无级变速箱比发动机寿命更长，依然耐用，近来维修率不高。其6速手动变速箱升档积极，动力输出稳定。

〖Five〗、链条设计：- 缤智cvt变速箱采用链条而非钢带设计。- 链条设计在动力传递过程中更为稳定，减少了噪音和磨损，提升了变速器的可靠性和耐久性。 链条的优势：- 相比传统的钢带设计，链条能更好地承受高扭矩，确保在各种驾驶条件下都能提供持久的性能。

〖Six〗、驾驶感受 引擎确实有着不错的爆发力，但CVT 的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感。这台变速箱能避开发动机低扭不足的问题，而调校却偏向平顺性，对发动机暴躁脾气有一定抑制作用。挡挂入S档，会让发动机转速维持在2500rpm或更高，动力响应也更加积极了。