丰田红杉为什么停产/丰田红杉怎么样算冷门吗

丰田红杉都有什么版本

〖One〗、丰田红杉有以下版本：SRLTD、铂金版、顶点版以及TRD Pro越野版。SR5版本：这是丰田红杉的基础版本，提供了丰富的驾驶辅助功能和舒适的乘坐体验。SR5版本的红杉配备了强大的发动机和先进的四驱系统，确保了良好的越野性能和道路适应性。此外，它还拥有宽敞的内部空间和现代化的内饰设计，满足家庭出行的需求。

〖Two〗、顶级版TRD Pro：费用为78710美元。平行进口的2024款丰田红杉 5T混动铂金版：费用约1180万人民币。5T混动LTD夜影版：约1180万人民币。5T混动顶点版：约1180万人民币。平行进口的2023款丰田红杉 5T混动四驱Limited：约102万人民币。5T混动四驱SR5 TRD越野包：约102万人民币。

〖Three〗、易车讯 近日，丰田汽车正式发布2026款红杉车型官图。红杉当前在售车型为第三代产品，此次发布的2026款为年度改款版本，主要对部分款型的外观配色、内饰材质及配置进行优化调整。

〖Four〗、款丰田红杉起售价为62425美元，约合人民币44万元起，不过落地价还受车型配置、地区差异、税费及经销商等因素影响。该车主要对配置和费用进行了调整，全系搭载i - FORCE MAX双涡轮增压5T V6混合动力系统。

〖Five〗、首先看到的是一台新年氛围感很浓重的TRD OFF ROAD，这活泼红火的颜色真是让人嘴角都忍不住为之上扬一下啊。这是一台LTD版本，I FORCE MAX混动系统，单选了OFF ROAD越野包，银色横条中网，黑色丰田空心标。红灰的这个配色更增加了城市运动感。

2025红杉是前驱还是后驱

〖One〗、综上所述，2025款丰田红杉在驱动方式上提供了后轮驱动和四轮驱动（四驱）两种选取，以满足不同消费者的需求和驾驶场景。在选取时，消费者可以根据自己的实际需求和预算来做出合适的选取。

〖Two〗、不太明确你说的“2025红杉”具体指的是什么车型。因为没有足够的信息表明它是汽车领域特定的某一款名为“红杉”且有明确2025款的前驱或后驱设定。如果是指丰田红杉这款车，它有多种驱动形式。一般来说，车辆的驱动形式会因不同的车型配置而有所不同。

〖Three〗、易车讯 近日，丰田汽车正式发布2026款红杉车型官图。红杉当前在售车型为第三代产品，此次发布的2026款为年度改款版本，主要对部分款型的外观配色、内饰材质及配置进行优化调整。

〖Four〗、越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

丰田红杉16年停产了吗

〖One〗、丰田红杉是丰田旗下的大型SUV，是进口车型，但是这款车已经停产了。在二手市场，最常见的车型是2010款。让我们来看看。2010款红杉于2010年7月上市，符合国家四项排放标准。当时售价约110万元。2010款红杉采用前置四驱模式，四驱模式为兼职4wd，中央差速器为多片离合器。

〖Two〗、虽然近来已经停产，但在二手车市场上仍然受到不少消费者的喜欢。

〖Three〗、丰田红杉是一款属于大型SUV级别的车型，是丰田旗下的进口车型，但已经停产。该车型在2010年7月上市，符合国四排放标准，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为分时四驱，中央差速器为多片离合器。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5210mm、2029mm、1895mm，轴距为3099mm。

丰田红杉是什么级别的suv

丰田红杉是一款大型SUV。以下是关于丰田红杉级别的详细解释：车型定位：丰田红杉作为丰田旗下的车型，其被明确定位为大型SUV，这一级别通常意味着车辆拥有较大的车身尺寸、宽敞的内部空间以及强大的动力性能。停产情况：虽然丰田红杉是一款非常不错的车型，但它已经停产，近来在市场上流通的可能是二手车或者库存车。

丰田红杉是一款大型SUV。以下是关于丰田红杉的详细级别说明：车型定位：丰田红杉作为丰田旗下的一款大型SUV，以其庞大的车身尺寸和强大的越野性能著称。停产状态：值得注意的是，这款车近来已经停产，因此在市场上主要以二手车的形式流通。

丰田红杉作为一款中大型SUV，在北美市场颇受欢迎。它拥有宽敞的内部空间和强大的动力系统，能够满足家庭和商业需求。红杉的长轴距设计使得车内乘坐舒适度更高，宽敞的第二排座椅可以轻松调整，适合长途旅行。同时，红杉还配备了先进的安全系统，如预碰撞系统、盲点监测等，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。

丰田红杉属于什么级别的suv

丰田红杉是一款大型SUV。以下是关于丰田红杉级别的详细解释：车型定位：丰田红杉作为丰田旗下的车型，其被明确定位为大型SUV，这一级别通常意味着车辆拥有较大的车身尺寸、宽敞的内部空间以及强大的动力性能。停产情况：虽然丰田红杉是一款非常不错的车型，但它已经停产，近来在市场上流通的可能是二手车或者库存车。

丰田红杉是一款大型SUV。以下是关于丰田红杉的详细级别说明：车型定位：丰田红杉作为丰田旗下的一款大型SUV，以其庞大的车身尺寸和强大的越野性能著称。停产状态：值得注意的是，这款车近来已经停产，因此在市场上主要以二手车的形式流通。

丰田红杉是一款属于大型SUV级别的车型，是丰田旗下的进口车型，但已经停产。该车型在2010年7月上市，符合国四排放标准，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为分时四驱，中央差速器为多片离合器。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5210mm、2029mm、1895mm，轴距为3099mm。

丰田红杉是一款大型SUV。以下是关于丰田红杉的详细级别说明：车型定位：丰田红杉作为丰田旗下的一款大型SUV，拥有庞大的车身尺寸和强大的越野性能，适合需要大空间和强通过性的消费者。停产状态：值得注意的是，丰田红杉已经停产，因此在市场上可能较难找到全新车型。

丰田红杉作为一款中大型SUV，在北美市场颇受欢迎。它拥有宽敞的内部空间和强大的动力系统，能够满足家庭和商业需求。红杉的长轴距设计使得车内乘坐舒适度更高，宽敞的第二排座椅可以轻松调整，适合长途旅行。

丰田红杉是丰田旗下的一款大型SUV，这是一款进口车型，不过这款车已经停产。在二手市场，最常见的车型是2010款，一块儿来看一下。2010款红杉在2010年7月上市，符合国四排放标准，当时的售价为110万元左右。2010款红杉采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为分时四驱，中央差速器为多片离合器。

丰田红杉没人买怎么回事

综上所述，丰田红杉在国内销量不佳主要是由于其市场定位、油耗、内饰豪华感、费用以及品牌认知与偏好等多方面因素共同作用的结果。

丰田红杉没人买的主要原因是它并未在国内上市。具体来说：市场定位与缺失：红杉作为一款主打北美市场的大型SUV，其设计和配置更符合北美消费者的喜好和需求。在国内市场，由于消费者对于车型的需求和偏好有所不同，红杉可能并未得到足够的关注和市场需求。

值得一提的是，由于红杉巨大的重量加上V8发动机，带来了惊人的油耗，工信部给出的综合油耗为百公里15L，在实际使用中，油耗已经超过了20L。特点主要的特点就是大，如果只是喜欢比较霸气的SUV车型，那么丰田红杉非常合适，但是如果讲究内饰豪华感，丰田红杉就没什么吸引力了。

红杉的引入本可以填补国内市场上大型SUV的空白，满足消费者对于大空间、豪华驾驶体验的需求。然而，由于种种原因，它并没有进入国内市场。这不禁让人心生遗憾，同时也引发了对于国内汽车市场政策和需求的思考。红杉在国内市场的缺失，让国内消费者错失了体验这款大型SUV的机会。

这辆车办完下来120万出头了，国人是比较好面子的，花这么多钱买的车一看却是一辆丰田，可能对于国人来说这辆车的车标值不了这么多钱吧。相较于弟弟兰德酷路泽来说，国人审美更喜欢兰德酷路泽这种刚毅的车身，红杉总体而言还是比较圆润，像一个日本相扑一样，看久了会不会觉得很油腻。

丰田红杉，不输给丰田陆巡，在中国毫无名气，在北美却很火爆！丰田红杉的名气之所以没有陆巡大，主要是因为它主攻北美市场，陆巡好歹也经历过国产。远在大洋彼岸，红杉也只在北美市场受到推崇。早在2001年就进军北美市场，在摸爬滚打十几年之后，红杉也终于在北美站稳脚跟。