路虎揽胜曲轴轮怎么拆？路虎揽胜换曲轴皮带轮怎样换

路虎的曲轴皮带轮的螺丝松应该不会跳齿吧

〖One〗、不会。用工具卡住飞轮，不让曲轴转动，不会跳齿的，因为曲轴齿轮是带定位的，这款产品适用于路虎发现神行款揽胜极光款曲轴皮带轮，质量可靠，品质有保障。

〖Two〗、无需对正时的车型部分车型在更换曲轴皮带轮时，正时系统与皮带轮的安装无直接关联，因此无需调整正时。例如，大众6L发动机更换曲轴皮带轮时，正时系统完全独立，只需直接拆卸和安装皮带轮即可，不会影响发动机的正常运行。这类车型的正时标记通常与皮带轮的更换操作无关，维修时无需额外对正时。

〖Three〗、张紧不当：过紧会加速磨损，过松可能导致跳齿。需严格按扭矩规范操作。如需更直观的图示或细节，可查阅日产官方维修手册或专业正时资料。

13年路虎揽胜运动版柴油版怎么换正时皮带

年路虎揽胜运动版柴油版换正时皮带方法是：将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐即可。3年路虎揽胜运动版柴油版是新一代全地形驾驶模式，全时四驱，一键启动，底盘升降，省油利器。

路虎 车主手册建议18万公里更换 正时皮带 ，实际会少一些，10-15万公里吧，主要看平时用车苦不苦。这个皮带不宜超期服役，正时皮带断了会损坏发动机。其他注意事项：路虎揽胜运动版 的整车保修期为3年或10万公里，两者以先到者为准。

路虎揽胜运动版6-8万公里同步带，同步带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴连接，匹配一定的传动比，保证进排气时间的准确性。揽胜运动版的长宽高分别为4879毫米、2073毫米和1803毫米，轴距为2923毫米，比较高时速为209公里。

红色）：在车辆行驶过程中此指示灯亮起，可怀疑制动液液位过低或电子制动力分配系统存在故障。继续行驶之前，请向路虎维修店寻求帮助。（琥珀色）：如果在发动机启动后或车辆行驶过程中此灯一直点亮，应该怀疑制动块磨损或紧急制动辅助系统存在故障。您仍可小心驾驶车辆，尽快到北京博睿通达进行检查。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。

路虎揽胜3.0皮带绕法

准备相关部件：将右侧凸轮轴带轮以及正时皮带张紧器上的相关部件准备好。拉紧正时皮带：逆时针旋转张紧器总成以拉紧正时皮带。拧紧张紧轮螺栓，力矩为26N·m。确保正时皮带张紧器窗口与指定的槽对齐。固定凸轮轴带轮：使用一个合适的工具反握凸轮轴带轮来固定带轮螺栓。力矩为23N·m。

如果要求被动轮与主动轮旋转方向相同，那就绕成0形要是要求方向相反的话，就绕成8字形不过这样会加速皮带的磨损，一般不这样绕要看发电机的旋转方向。

款路虎揽胜0t曲轴皮带轮可以直接拆卸。曲轴皮带轮的拆卸方法如下：首先，用十字螺丝刀和专用工具拆下空气过滤器；用十字螺丝刀拆下前中网。用工具松开发电机支架螺栓，松开发电机，取下发电机皮带。用工具松开空调压缩机支架的螺栓，拆下压缩机皮带。

举升并支撑车辆。拆下发动机正时盖。拆卸起动机。从缸体开口处拆下螺塞。顺时针转动凸轮轴，使飞轮或挠性变速器板上的凸轮轴定位孔对准气缸体开口。检查曲轴皮带轮的定位孔位置是否正确。如果定位孔没有对准，顺时针转动曲轴1圈。安装曲轴正时工具。