解放龙vh这车怎么样（解放龙vh2068裸车报价）

A.VH056什么车

〖One〗、A.VH056是青岛解放龙VH载货车 。前不久，青岛解放龙V进行全新升级，这次升级不但外观方面相较现有车型有了大幅度的改变，内饰也有着很大的提升相较于现款造型，新款龙VH0造型更加时尚运动，愈发符合90后的审美。青岛解放向来推崇家族化设计，相信未来悍V、天V等全系列V卡产品也将使用此类设计语言。

解放龙v220马力6.8多少钱

解放龙V 220马力8米车型的费用区间为17万元至170万元起，具体费用因车型配置、版本及促销活动而异。以下是详细说明： 青岛解放龙V中卡0版（国六）该车型为220马力4X2驱动，75米仓栅式载货车，厂商指导价为135万元。在部分促销活动中，实际成交价可低至17万元，优惠幅度约0.65万元。

动力方面，龙VH0国六版本搭载的是潍柴WP6NQ220E61发动机，6L排量，最大输出功率162kW，也就是220马力，在1200-1800rpm时能最大扭矩800N·m，重载起步更稳定、更有劲。由于实拍车型加装了货箱，所以在底盘细节上并不能很好地呈现大家，感兴趣的话可以上网搜索一下相关产品进行借鉴。

解放龙V国六危险品车：配备锡柴6缸220马力发动机，275/80R25真空胎，电控气囊悬挂，还有AEBS+ESC安全系统，厢体尺寸为6800×2400×2400mm，带双开侧门及防静电胶皮底板。适合长途危险品运输，动力强劲且安全配置齐全，限速79KM/H符合法规要求。

好。制作。解放龙v锡柴220马力采用了先进的电控高压共轨燃油系统，具有燃油经济性好、动力输出平稳、噪音低等优点。动力。解放龙v锡柴220马力锡柴发动机，标载省油，耐用，毛病少。

解放龙v货车通病

该款货车的通病有：驾驶室太窄，没有减震器、马力偏小，排气管容易堵。驾驶室太窄，没有减震器：解放龙V货车驾驶室过窄会影响驾驶员的舒适度和操作体验。没有减震器则意味着车辆在行驶过程中会对驾驶员和货物产生较大的冲击和振动，这不仅会影响驾驶员的身体健康，还可能对货物造成损坏。马力偏小，排气管容易堵：解放龙V货车马力偏小会影响货车的性能和运输效率。

青岛解放龙V中卡0版（国六）该车型为220马力4X2驱动，75米仓栅式载货车，厂商指导价为135万元。在部分促销活动中，实际成交价可低至17万元，优惠幅度约0.65万元。此费用适用于基础配置版本，若需增加导航、倒车影像、气囊座椅等选装件，最终费用可能上浮。

马力不一样。6档适合标载平原，8档适合超载或着大坡。变速箱不一样，八档一般是法斯特变速箱，简单的说就是四个档带高低档。青岛解放龙V中卡180马力4X28米载货车（CA1169PK2L2E5A80）装配半高顶半浮驾驶室动力方面，搭载锡柴CA4DLD-18E5输出功率为180马力符合国五/欧五排放。

出厂自带货源优势!解放龙VH2.0运满满“货运定义车”到店评测

〖One〗、除了外观足够吸睛以外，在驾驶舒适性方面，龙VH0的表现也是数一数二。根据实拍车型显示，龙VH0搭载了解放青汽专利减震技术，能够做到行驶途中不震、不颠、不燥。

〖Two〗、解放青汽龙VH 0 载货车 龙VH一直是解放青汽的“明星”载货车，在国六时代，解放又与运满满联合发布了一款“货运定义车”——解放青汽龙VH0。龙VH0的外观延续了家族性前脸，并在细节上进行了一系列改进，如横幅式蜂窝状进气格栅等，集成LED的日间行车灯和LED转向灯也提高了实用性。

龙VH2.0版240马力的后桥速比是多少

龙VH0版240马力的后桥速比是111 。龙VH0版240马力的参数配置后桥速比111，车身长度9米，车身宽度55米，车身高度995米，前轮距1914mm，后轮距1860mm，整车重量21吨，额定载重66吨，总质量18吨。

与发动机相匹配的是一汽CA8TAX090M1变速箱，采用超速挡设计，比较高挡速比为0.735，换油维护周期达5万公里；后桥采用解放自主378型9吨级铸造桥，速比为111；标载情况下，1500转的车速可以达到车辆的原厂比较高限速89km/h。