踏板摩托小链在哪里/踏板摩托车小链条压条怎么换

踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装?

〖One〗、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示 将正时齿轮拆下来。如图所示 拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示 用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示 使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示 将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示 使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。

〖Two〗、更换踏板摩托车125cc的正时小链条需要使用小链条拆链器，这个过程确实比较繁琐。首先，如果计划更换新链条，可以先将新链条与旧链条连接，然后将旧链条转进新链条中。接着，将旧链条拆下，并将新链条重新接合。最后，进行正时校准。如果有任何不明白的地方，可以私信询问我。

〖Three〗、拆缸盖就能换，是否要劈箱，要看曲轴那边齿的坏损情况而定。

〖Four〗、拆下摩托车左侧风板。拆下发动机的前后正时盖。拆下发动机外壳。拆掉发电机组。拆下左侧护盖。拆下前部正时轮。使用铁丝把旧的小链取出，穿入新的小链。按照相反的顺序装回发电机组。发电机T标志对准壳体螺丝，小链轮圆点对准杠头豁口标记。

海王星踏板摩托车小链条那边的曲轴螺丝是正丝还是反丝?

〖One〗、豪爵海王星踏板摩托车的小链条是装在右侧的，那面的曲轴螺丝是正丝的，实际上豪爵曲轴左右两侧的螺丝都是正丝的。

〖Two〗、豪爵海王星踏板车小链条那边的螺丝也是正丝的，你说的上小链条轮的螺丝，是指磁电机里面的吧？它也是正丝的，通过下面的图片，可以明显看出是正丝的。

〖Three〗、豪爵海王星125踏板摩托车曲轴两边的螺丝都是正丝的，它的小链条是在曲轴右侧的，那边的螺丝也是正丝的。

〖Four〗、火花塞的螺丝纹是正丝的，正对着火花塞的方向，逆时针拧是拆卸火花塞，顺时针拧是安装火花塞。如下图，发动机左侧前面那个粗线就是高压线，它连着的就是火花塞帽（高压帽），拔下它就可以看到火花塞了。海王星踏板摩托车的火花塞螺纹直径10毫米，螺纹长度19毫米，型号如NGK CR7E或同样规格的都可以。

〖Five〗、海王星摩托车踏板车化油器调整混合比的步骤如下：检查连接件：先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。初始化混合比螺丝：将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转5圈作为初始位置。

〖Six〗、下面，左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到比较高。在这个过程中，可能会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化。此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。反复重复上述的怠速调整和混合气调整步骤，使发动机怠速平稳。

踏板摩托车125换正时小链条怎么折断后再装回去的

〖One〗、更换踏板摩托车125cc的正时小链条需要使用小链条拆链器，这个过程确实比较繁琐。首先，如果计划更换新链条，可以先将新链条与旧链条连接，然后将旧链条转进新链条中。接着，将旧链条拆下，并将新链条重新接合。最后，进行正时校准。如果有任何不明白的地方，可以私信询问我。在更换链条时，需要特别注意操作的顺序和方法。

〖Two〗、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示 将正时齿轮拆下来。如图所示 拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示 用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示 使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示 将旧的正时链条穿上细铁丝。

〖Three〗、安装张紧器：在顶杆被压回后，将张紧器装回发动机上。确保张紧器的位置正确，以便能够顺利地装上弹簧和螺丝。装上弹簧和螺丝：将张紧器的弹簧装上，并装上螺丝。弹簧会把张紧器顶到适当的松紧程度，这是保证小链条正常运转的关键。

〖Four〗、正时链条：打开引擎盖找到正时链条，使用扳手等工具将旧链条拆下。在拆卸过程中，要轻轻拧动曲轴，防止因用力不当损坏其他部件。小链条：先拆下摩托车侧盖、发动机罩等外壳和相关部件，找到小链张紧器，将其松开并拆下，使小链条松弛，再用专用工具谨慎拆下旧链。

踏板摩托车怎样调紧正时链条?就发动机里面的小链条

〖One〗、松开内部螺丝：接着，松开张紧器内部的调整螺丝，以便能够调整小链条的松紧度。启动发动机运转：启动摩托车发动机，让其运转片刻。这一步骤有助于使小链条在动态状态下达到更准确的调整位置。熄火并上紧螺丝：在发动机运转片刻后，熄火并立即上紧之前松开的调整螺丝，确保小链条处于适当的张紧状态。

〖Two〗、踏板车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的，不需要人工调节，涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧，如果正时链条响了，除非是涨紧器损坏（这种情况很少），只能换新链条了。另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。

〖Three〗、首先，需要找到摩托车发动机上的小链条张紧器，并松开其上的螺母。松开内部螺丝：接着，松开张紧器内部的螺丝，以便能够调整小链条的松紧度。启动发动机并运转：在松开螺丝后，启动发动机并让其运转片刻。这一步骤有助于让小链条在运转中自然调整到一个较为合适的位置。

〖Four〗、首先，确保你有适当的工具，如螺丝刀、扳手等，这些工具将用于拆卸和调整张紧器。在开始调整之前，先检查小链条（也称为正时链条）的磨损情况。如果链条磨损严重，可能需要更换。定位张紧器：找到摩托车发动机上的小链条张紧器。这通常位于发动机的前部或侧面，靠近气缸盖的位置。

〖Five〗、准备工作 在进行摩托车正时链条调整前，首先需要确保摩托车处于安全状态，关闭发动机并拔掉钥匙，以防止意外启动。同时，准备好所需的工具，如扳手、螺丝刀、塞尺等。标记对齐 找到正时链轮和气缸盖上的标记：这些标记通常用于指示正时链条的正确位置。

〖Six〗、通过手动调节张紧度 如果确定是小链条（即正时链条）响，且是由于链条过松导致的，可以尝试手动调节链条的张紧度。具体操作步骤如下：找到张紧器：首先，需要找到摩托车发动机上的链条张紧器。张紧器通常位于发动机前端或侧面，具体位置因车型而异。