新高尔夫，新高尔夫gti

新出的高尔夫为何定价如此高,一汽大众真的不怕没人买吗?

新出的高尔夫为何定价如此高，一汽大众真的不怕没人买吗？历代高尔夫指导价都不算便宜，但在两厢紧凑级轿车中销量确实对得起他的身份，不管是卖情怀还是综合素质过硬，你总能找出亮点来，所以不存在卖不动的情况。

要我说，基于这一代高尔夫向数字化靠拢但机械层面并没有太多新意的变化来看，近来一汽大众为新一代高尔夫所定下的费用着实有些飘了。至于我为什么会有这种感觉，不妨先来简单分析下新一代高尔夫的产品力。

外观，凭借大众在国内庞大的群众基础，再加上两厢车的小众性，在全国历代高尔夫都具有很高的辨识度，现款车型相比上一代加入了大众家族式扁平化风格，即将推出的第八代车型，在此基础上进一步提高，依旧主打年轻运动路线。

在近日，第8代高尔夫正式上市，售价198-158万元。此次改款一汽大众也拿出了足够的诚意，全系车型相比以往同动力版本的车型均有所下降，可见大众也明白，在消费市场大环境对两厢车型不利的情况下，需要更吸引人的费用来促进销量。

其次，全新数字高尔夫相较老款最大的变化是驾驶辅助功能。正常情况，我不会就辅助驾驶说太多东西，但全新数字高尔夫确实值得单独提一提。

高尔夫； 从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷，一款车到达如此地步，用车来形容它已经不是那么贴切了，因为它已经成了车迷心中的一种信仰，所以有了“神车”的名号，当然，由于一起打肿的简配，也会被车黑们贬义的戏称“神车”。

【新老款PK】全面对比7代/8代高尔夫:尝鲜还是抄底?

和大众的新LOGO一样，第八代高尔夫的外观也变得更加扁平化了。上格栅和头灯组都更扁，LED日间行车灯和格栅上的灯带相连接，辨识度相当高，同时不论是R-Line还是普通版都有着贯穿式的大尺寸下格栅。在各种横向设计元素的加持下，比第七代还窄了11毫米的第八代高尔夫却显得格外宽厚。

所以，若你更喜欢老款的经典和后期改装后的魅力，那么抄底7代高尔夫也不失为一个好的选取；倘若喜欢8代高尔夫的突破和科技感，同时也本着买新不买旧的原则，那么高8确实就更香一些了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不过不着急购车的朋友，完全可以等到年底，第八代高尔夫确定上市日期之后再抄底这台高尔夫5代，那时候的费用会更加合适。在下期节目中，我会带大家详细介绍如何挑选一台二手高尔夫，如何排除调表车、事故车、泡水车。

经过了以上这些步骤，如果几乎没有瑕疵，那么你就找到了一台车况精美的高尔夫7。最后的最后，告诉大家一个小秘密，高尔夫7代装配有的DSG变速箱的车型，都可以在大众的4S店查询变速箱里程，这个里程是不能后期修改的。稍微花点小钱，就能确定这台车的真实里程，完全不担心调表的状态发生。

售12.98万起,全新一代高尔夫正式上市,和思域相比该如何选?

月7日晚间，全新的第八代 高尔夫正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为198-158万元。作为世界上最知名的两厢车，高尔夫几乎可以称作是全世界两厢车的鼻祖，也是近来中国市场上为数不多的经典“德系”大众。不过随着今年思域两厢版的上市，这两台车之间的话题性好像多了一些。咱们还是从最新的这台第八代高尔夫看起。

总的来看其实这两款车都能适合女生开，只不过两车的受众不同，如果喜欢帅气风格的造型以及更强的实用性，那么思域是不二之选；如果喜欢可爱风格的造型，并且日常一个人代步比较注重车辆的灵活性，那么则更加推荐高尔夫。

第一款：大众高尔夫，厂商指导价为198万-298万元。高尔夫在国内的历史很长，从MK4开始，就已经奠定了它的运动基础。再来到第六代、第七代高尔夫，它也逐渐被年轻家庭消费群体所接受，可见除了运动之外，它在空间、配置、舒适性各方面的表现都是比较均衡的。

如果谈及大众品牌，绕不开的一台车，在笔者眼中那便是—— 高尔夫。如今，这台经典的两厢轿车已经来到了第八代，并且有了一个全新的标签：全新数字高尔夫。11月7日，全新数字高尔夫正式上市。新车一共推出了4款车型（不含首发版），售价区间为198万-158万元。

全新大众高尔夫来了,全新设计更抢眼,1.5T轻混国内暂时无缘

不过值得一提的是，后续车型还将会提供5T+48V轻混动力，这款发动机算得上是近来大众企业最为先进的一款发动机了，当然5T版本的高尔夫暂时与国内无缘，还是需要等待一段时间，还是非常值得期待的。其中底盘上实采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

综上所述，搭载48V轻混系统的大众高尔夫GTI在性能、外观、配置以及口碑等方面都表现出色，是一款非常值得期待的车型。对于热爱驾驶和追求性能的消费者来说，高尔夫GTI无疑是一个不错的选取。

最后在动力部分，新款高尔夫预计继续搭载2T、4T和0T发动机，不过厂家可能也会对部分车型引入48V轻混系统，这就有助于进一步降低油耗，并提升操控和行驶品质。总言之，随着中期改款大众高尔夫车型的即将到来，我觉得国内的消费者们也可以小小地期待一下。

自然是不可能的，不光时代变了，高尔夫的进化在这个“非完全体高尔夫8”上确实遇到了瓶颈。在EA211 5T Evo发动机+48V轻混动力没有在国内铺开前，我认为高尔夫8只能算是非完全体，它无法做到MK6那样一下甩掉竞品好似一款划时代的作品。

近日，我们从相关渠道获悉，如今一汽-大众成都工厂已经开启针对全新5TSI evo发动机的技术改造工作，该发动机未来将取代现役国产4T发动机，成为大众品牌在中国市场的主力机型。所谓的技术改造，原则上是针对发动机的动力指标和排放标准进行调整，使其更好满足国内的政策要求。

另外，别忘了现在最流行的小排量涡轮增压+48V轻混组合，EA211 EVO照样能够玩转。这套动力总成可以实现更快的动力响应，而全新高尔夫也正是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车（尾标“eTSI”）。最后，失望归失望， 如果你真的喜欢原汁原味的大众高尔夫，就等等5代吧。

大众全新一代高尔夫售价公布!搭1.5T引擎,网友:费用有点偏高

日前，《车壹圈》从大众英国官方网站了解到，全新一代（第八代）高尔夫售价已经公布，前期先推出5T版本车型，起售价为23875英镑（约25万人民币），后续还将推出高尔夫GTI、高尔夫R等车型。

款高尔夫R-Line的官方指导价为169万元（2025款改款二300TSI R-Line车型）。在部分地区，如厦门、黔东南等地，优惠后裸车价约119 - 119万元，不过具体费用需询问当地经销商。

近日，大众 高尔夫旅行版车型费用曝光，新车在西班牙市场的起售价为25，682欧元（约合3万元人民币）。新车搭载0T和5T汽油发动机，同时还将搭载采用48伏轻度混合动力技术的5升eTSI发动机，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速DGG变速箱。

动力系统也是全部换新不仅增加了5TEVO发动机，还加入了48V混动系统，自然而然费用势必会水涨船高。所以这次20款高尔夫表面的涨价其实就是为了迎接8代高尔夫而作出的改变，也表明6L的版本将会退出高尔夫的动力舞台，从此之后高尔夫就是全系“T”动力。

近日，我们从相关渠道获取到组大众 高尔夫旅行版车型的海外售价信息，该车在海外市场的起售价为25682欧元（约合人民币3万元）。该车在外观方面延续了最新款高尔夫车型的设计语言，该车前后均为LED光源，并且在外部配置上配备了电动可调并且带加热功能的外后视镜，16英寸铝合金轮毂。