byd唐电池能用多久/byd唐电池容量

byd唐新能源是刀片电池吗

〖One〗、【太平洋汽车网】比亚迪唐dm电池是刀片电池，比亚迪唐DM-i主打节能与性能兼顾，采用5T发动机+电动机的插电混动系统，发动机最大功率139马力，峰值扭矩为231N·m，搭配98kWh和25kWh的磷酸铁锂“刀片电池”。比亚迪以“高安全性”作为刀片电池的主打卖点，希望凭此优势，打开其他车企的电池供应渠道。

〖Two〗、【太平洋汽车网】byd唐新能源是刀片电池，byd唐的电池组容量达到了84kWh，NEDC工况下续航里程能够达到惊人的505公里，同时搭载了110kW的快充系统。

〖Three〗、动力系统：唐DM-P搭载了比亚迪大容量超安全刀片电池，NEDC综合工况下纯电续航可达215km，亏电油耗仅为5L/100km，综合续航更是高达1020km。这样的续航能力直接秒杀市面上各类油电混动汽车，确保车主在各种路况下都能轻松应对。

〖Four〗、【太平洋汽车网】比亚迪唐dm用的是刀片电池，比亚迪唐dm配备了DM-i超级混动专用刀片电池，分别有纯电动续航52公里和112公里两个版本的车型，在电池电量为零的情况下，纯电续航52公里版本车型百公里综合油耗为3L，而纯电续航112公里版本的车型百公里油耗5L，油电综合续航可达1050公里。

〖Five〗、典型应用车型刀片电池已广泛应用于比亚迪多款主力车型。例如，汉EV搭载的刀片电池容量为79kWh，NEDC续航达605km；唐L四驱纯电版配备10C倍率磷酸铁锂刀片电池，支持超快充技术；海豚车型则通过小尺寸刀片电池实现空间优化，续航里程突破400km。

〖Six〗、【太平洋汽车网】2021款比亚迪唐dm采用的是刀片电池，分别有纯电动续航52公里和112公里两个版本的车型，在电池电量为零的情况下，纯电续航52公里版本车型百公里综合油耗为3L，而纯电续航112公里版本的车型百公里油耗5L，油电综合续航可达1050公里。

byd唐l纯电缺点

〖One〗、BYD唐L纯电的缺点主要包括续航焦虑、充电桩普及问题、第三排空间小、内饰异味大、胎噪和风噪大以及车漆薄。 续航焦虑：BYD唐L纯电版虽然用车成本较低，且补能速度快，但对于有长途旅行或经常跑高速需求的用户来说，仍可能存在一定的续航焦虑。这主要是因为当前电池技术尚未完全解决长距离行驶的续航问题。

〖Two〗、比亚迪唐L纯电有一些不足之处。首先，续航里程方面，尽管现在纯电车续航不断提升，但相比燃油车加油的便捷性，在长途出行或充电设施不完善地区，仍存在续航焦虑。比如在一些偏远地区，充电桩分布稀疏，找桩充电会耗费不少时间。其次，充电时间较长。

〖Three〗、比亚迪唐L纯电存在一些缺点。其一，续航里程方面，相比一些同级别车型可能不占优势。在实际使用中，受驾驶习惯、路况等因素影响，实际续航里程会低于官方标称值，对于有长途出行需求的用户来说，可能存在里程焦虑。其二，充电时间较长。

〖Four〗、空间设计问题 七座版车型的空间设计是比亚迪唐L被用户广泛吐槽的另一个方面。尽管车长达到5020mm，但第三排座椅的乘坐感受并不佳，被用户戏称为“瑜伽训练器”。进出第三排需要采用“侧身收腹+单脚着地”的姿势，且大腿2/3悬空，还存在视野盲区。

〖Five〗、还有就是底盘还是相对比较硬，刹车会有异响。7座车型建议大家不要选取，因为第三排很鸡肋，空间小。全景天窗虽然很好，但是为了透光性好用了网状性的玻璃会导致很热。

〖Six〗、比亚迪唐ev的缺点介绍如下：BYD这个logo，显得有点low，太没有设计感。应该重新设计一个。汉字唐这个logo不错。全景天窗盖板设计成网状透光的，光线是好，坏处是夏天太热呀，我觉得考虑不周到。后排中间隔板放下来后，杯架耷拉着，不好用，也不显档次啊，设计上稍微走点心，可以设计得高大上。

比亚迪唐被喷的体无完肤,为何售价依然纹丝不动?

比亚迪的电池保修政策实在是太良心了。再汽车领域上有这么一句话无论纯电还是混动，如果不相信比亚迪，那就没有其他可以相信的了。比亚迪唐的电池承诺是：8年15公里免费更换。出了8年15公里以后，电池的机芯是终身保修的。

但是智能化作为汽车行业的主流发展趋势，在这方面比亚迪比一些新势力车企业缺乏先发优势，当然，比亚迪集团董事长在去年9月的20分钟演讲中也表示：汽车产业的大变革，电动化是前半部分，智能化是后半部分。然而，对于智能化的关键技术自动驾驶，各汽车企业也有不同的做法。

byd唐lev2030年续航多少公里

借鉴现有车型的发展趋势（例如2023款唐EV续航比较高可达730公里，CLTC工况），结合行业对2030年电池能量密度提升（预计比当前提高30%-50%）及整车能效优化的普遍预测，唐EV在2030年的续航可能达到900-1200公里（CLTC标准），具体取决于实际技术突破和车型定位。如需更准确信息，建议2030年前后关注比亚迪官方发布。

关于比亚迪唐LEV在2030年的续航里程，近来没有确切的信息或预测结果。不过，我们可以根据现有的2025款车型信息，对比亚迪唐LEV的技术水平和续航里程的发展趋势进行一定的分析和推测。现有技术水平 比亚迪唐LEV作为比亚迪旗下的高端SUV车型，已经具备了相当高的技术水平。