摩托喇叭线在哪里，摩托车喇叭两根线都是什么线

摩托车八音喇叭怎么接线???

摩托车八音喇叭一共有三根安装接线（正极、负极和喇叭控制接线），这三根线一定要接正确，否则就很容易烧掉，报废。以下是安装教程：第一步：拿到摩托车八音喇叭观察一下，找到正极（带有保险丝的那根是正极，一般是红色的线），正极线一定要接在摩托车电瓶的正极上。

准备好喇叭和线束。根据下图中的箭头指示，绿色线接du绿色接线柱；黄色线接黄色接线柱；红色线接白色和黑色接线柱就可以，不用区分。zhi 将黑色的线接打铁。红色线接摩托车的钥匙门线dao。蓝色线接摩托车的喇叭开关线。

先看一下电脑是什么品牌，然后再根据品牌去相关的官方网站上找那个网卡驱动，先把网卡驱动装上去。然后在联网啊，联网之后再更新其他驱动就可以了。

再换喇叭还响吗？ 蜗牛喇叭一般电流较大，4A左右。一般摩托车直接带两个蜗牛喇叭，非常耗电，电瓶拖不动，很难带响。 另外，大电流下工作，喇叭按钮烧得很快，触点烧没有再想接通就难了。

摩托车喇叭怎么接线

准备好喇叭和线束。根据下图中的箭头指示，绿色线接绿色接线柱；黄色线接黄色接线柱；红色线接白色和黑色接线柱就可以，不用区分。将黑色的线接打铁。红色线接摩托车的钥匙门线。蓝色线接摩托车的喇叭开关线。

第一步：拿到摩托车八音喇叭观察一下，找到正极（带有保险丝的那根是正极，一般是红色的线），正极线一定要接在摩托车电瓶的正极上。第二步：找到八音喇叭的负极，一般是黑色的那根线，一定要把它接到摩托车电瓶负极上。

喇叭调音开关接线：要在断电情况下按示意图连接，红线、银线分别接音箱对应颜色线。蜗牛喇叭开关接线：因其工作电流大，常采用继电器式控制。安装时，继电器工作电压要与原喇叭线路工作电压一致。接喇叭开关线C线时，要测量车辆原本布线是正控还是负控。

摩托车气喇叭线怎么接带图?

在安装时，喇叭的气泵负极插脚接到整车搭铁线上，正极插脚接到继电器相应插脚。继电器的四个插脚，除了一个要接气泵外，还有一条要接电源线正极，也就是关闭钥匙断电，打开钥匙通电并向全车供电的那条电源线，继电器的另外两个插脚接喇叭开关。买气喇叭时，一般会附带有电路安装图，可以按照那个图来安装，或者，借鉴下面的图片，这也是一种典型的摩托车气喇叭安装电路图。

从电瓶接出一根线，接到继电器的58的脚上，再从摩托车任何一根铁上接一根线接到30的脚上，然后用原来开关的两根分别接在8786的脚上，这样就接通了。有喇叭继电器的一个接电瓶一个接按钮一个接喇叭，没继电器的一个接电瓶一个接按钮。回路的另一头搭铁与电瓶另一头相连。

气喇叭简单安装：缸头上一边一个喇叭固定好，气囊固定大架上气管（人字）分开接俩喇叭，接原车喇叭线就行，正负分清接好就成。

摩托车喇叭用的继电器一般为四脚继电器，接法为：85，86分别接原车喇叭控制线，87接电瓶正极，30接喇叭正极端子，而喇叭负极端子搭铁，或接到电瓶负极。粗线开关大可以不接继电器，但时间长了开关会氧化，需要拆开开关盖子用砂纸擦拭去除氧化层。

从电瓶接出一根线接到继电器的58的脚上，再从摩托车任何一根铁上接一根线接到30的脚上，然后用原来开关的两根分别接在8786的脚上，这样就OK了。买喇叭的时候盒子里面有图纸，可以看着装，比较好买个转切开关，气喇叭和电喇叭可以互换使用。继电器：顾名思义，继电器是继续让电流通过的用电器。

四角继电器85，86端接原车喇叭线，30接电瓶正极，87接喇叭正极，喇叭负极搭铁。如果不会搞直接使用汽车喇叭继电器线就可以，汽配城有的。

摩托车喇叭电阻怎么接线

接线方式：串联接线：将电阻串联在喇叭的正极电路中。具体步骤：找到喇叭的正极线（通常为红色或标有“+”）。将电阻的一端与喇叭正极线连接，另一端连接到电源正极。确保连接牢固，可以用焊锡固定，并用绝缘胶带包裹。并联接线（较少用）：如果需要分流部分电流，可以将电阻并联在喇叭两端。

连接电阻：将接线端子与电线对应极性连接。连接方式上，压接操作简便快捷，焊接则更加牢固，接触电阻小，信号传输稳定，可根据自身能力和需求选取。按照选定的串联或并联方式连接电阻和喇叭。固定和绝缘：使用绝缘胶带或热缩管包裹连接处，确保连接牢固且绝缘。

准备好喇叭和线束。根据下图中的箭头指示，绿色线接绿色接线柱；黄色线接黄色接线柱；红色线接白色和黑色接线柱就可以，不用区分。将黑色的线接打铁。红色线接摩托车的钥匙门线。蓝色线接摩托车的喇叭开关线。

摩托车五羊本田125喇叭线怎么接

摩托车五羊本田125喇叭正放最下面一根接需要通电的用电器，最上方接电源，左边或者右边一边搭铁（接负极），另一边接开关。开关有两个接线点一根接继电器分出来的那一个根，另一边接搭铁（负极）。MEMORY：记忆电源输入端或永久电源。LFRONTSPK+左前扬声器正端输出B+或+12V正电源。

五羊本田WH125-3是国二版的CG125，它的说明书网上也找不到，不过它的电路图与下面这个五羊本田125-C的基本一样，只不过发动机一个是顶杆机，一个是链条机，但它们的电路图线的数量、 颜色和接法是基本一样的，可供借鉴。

五羊本田125-C的磁电机有五条输出线，其中黑/红和蓝/黄接点火器，它们分别是点火线圈和触发线圈的接线，黄线和粉/红线接整流器，它们是照明充电线圈接线，绿线接地搭铁，此外发动机上还有一条绿/红线，但它不是从磁电机出来的，是空档开关的接线，接仪表上的空档灯。

本田踏板摩托车化油器上的两条线，应该是化油器自动加浓装置，即电控风门的接线，它们一根是电源线，另一根是搭铁线。电源线是接磁电机照明充电线圈的输出线，搭铁线接整车线束中的搭铁线就可以了。

五羊本田摩托车发动机线的连接需要一定的技术知识，操作过程中要确保安全，以防短路或接错线路引发问题。对于采用DC点火的摩托车，通常只需连接两根主要电线。使用电表测量这三根电线之间的关系至关重要。在钥匙打开的情况下，应至少有两根电线处于连接状态；而在钥匙关闭时，至少有两根电线断开。

五羊本田的说明书上都没有电路图，下面这张是五羊本田WY125-C的，与125F的区别只是C的发动机是小链机，F的发动机是顶杆机，电路图基本一样，可以借鉴一下。下面这张是新大洲本田万里行的电路图，它的车型、发动机与五羊本田125F是完全一样的。

摩托车装三音喇叭怎么接线路?

〖One〗、摩托车的三音喇叭接线方式，与普通摩托车喇叭并没有本质不同，它也是有正、负两条接线，分别连接到电门锁向全车供电的电源线和搭铁线上即可。三音喇叭带有单独的控制开关，就不需要用原来的喇叭开关了。买三音喇叭时，一般也会附带有安装接线的说明书、电路图，可以按上面的方式连接接线，或是去售后及摩托车修理店，让专业维修人员给安装。

〖Two〗、三音喇叭的接线方式如下：电源线连接 红色线：应连接到电瓶的正极。这是喇叭的主要供电线路，确保喇叭能够获得足够的电力来发出声音。黑色线：可以连接到车体或者电瓶的负极。这条线是喇叭的接地线，保证电路的完整性。控制线连接 长的黑色控制线：需要将其引到驾驶舱内，并插上控制按钮。

〖Three〗、普通喇叭开关接线：普通三排接线开关需按档位对应接通电路。接线前需了解清楚喇叭及车辆的情况，谨慎操作。喇叭调音开关接线：要在断电情况下按示意图连接，红线、银线分别接音箱对应颜色线。蜗牛喇叭开关接线：因其工作电流大，常采用继电器式控制。安装时，继电器工作电压要与原喇叭线路工作电压一致。