机油为什么会乳化？什么原因导致机油乳化

机油乳化和发动机积碳一样吗

每天开一两公里的损害 发动机积碳：短途行驶可能导致发动机积碳，影响发动机性能和油耗。但积碳问题可以通过定期清洁和跑高速等方式缓解。冷启动磨损：每次冷启动后行驶路程很短，发动机及油液温度无法快速上升到正常工作温度，可能加剧发动机磨损。但相比长时间停放，这种磨损相对较小。

机油状态变化机油混入水后，会变成乳白色的“牛奶状”，其润滑性能大幅下降。机油中的各种添加剂会因水的混入而失效，导致发动机积碳、氧化速度翻倍。同时，水与机油中的酸性物质反应，会进一步腐蚀发动机内部金属部件，缩短发动机使用寿命。

发动机机油清洁度无统一量化标准，主要通过清洁分散性指标及实际效果评估，可从以下几方面判断：核心评估维度清洁分散性可将发动机积碳、胶质等杂质分散成小颗粒，通过机油滤清器过滤，避免沉积。优质机油能持续悬浮杂质，使发动机内部无油泥、漆膜附着，保持部件清洁。

积碳对发动机的危害相信各位车主都比较了解，那么，你们知道伤害发动机的另一个隐患——“油泥”吗？什么是油泥？在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。

这样开车会导致机油乳化你是否也中招

首先，机油乳化的问题不仅影响整车的动力表现和燃油经济性，而且还会加剧发动机的磨损程度，所以机油乳化肯定是不正常的。而机油增多的情况，一般可能是有水或者汽油等成分进入机油箱里，导致机油液位升高。

同事贝戈戈认为，南方丰田混动车主大可放心使用，比较近来出现的机油增多/乳化投诉几乎都是在北方，而他也在自己的300h车主群了解到近来无一人中招。可见，机油增多/乳化的现象尤受低温环境影响。别跟风交“智商税”我们也就这个问题与经销商做了沟通，得到的回复是近来佛山地区并没有出现客户投诉该问题。

发动机熄火后冷热交替，空气中的水蒸气冷凝在机油盖上，这是造车机油乳化的一种成因。还有一种小概率情况，本身发动机的润滑系统和冷却系统是独立、分开的，因为质量问题，发动机某些零部件产生裂纹，冷却液的水进入到机油中。

汽车发动机机油乳化,该如何处理?

当机油发生乳化现象后，我们在驾驶汽车时，尽量每次都把水温抬到80度以上，这个时候发动机曲轴通风系统里面的汽油和水，会重新汽化，然后被通风系统排出去，这样就可以避免机油乳化现象发生了。

更换机油并清洁发动机 更换旧机油：一旦发现机油出现乳化现象，应立即更换掉旧的润滑油，以防止乳化机油对发动机造成进一步的损害。清洁发动机：在更换机油前，需要彻底清洁发动机。这包括清洗发动机外部、空滤室、废气管、发动机内部以及化油器等部件。特别是排气接头也要检查并清洁干净。

机油乳化后的处理办法如下：首先，需要将乳化的机油全部放出，并更换为新的机油。乳化后的机油润滑性能会严重下降，继续使用会加剧发动机的磨损，甚至可能导致发动机出现拉缸等严重问题。其次，如果更换新机油后，使用一段时间后仍然出现乳化现象，那就需要检查发动机了。

机油乳化问题的解决方案如下：更换机油 当发现机油出现乳化现象时，首要任务是更换全新的机油。乳化的机油已经失去了其原有的润滑和保护性质，继续使用会对发动机造成严重损害。清洁发动机 在更换机油前，需要对发动机进行彻底的清洁。这包括清洗发动机的外部、空滤室、废气管、发动机内部以及化油器。

机油乳化怎么导致的

机油乳化一般是因为机油进水了引起的。 发动机机油乳化的解决方法是： 排除发动机故障。发动机的汽缸盖密封不好或进水、气缸套水套磨损、气缸套腐 蚀，水就会进入到发动机内的机油中。

其实最主要的还是这几点，首先最常见的一点就是，发动机升温太慢，造成机油内的水汽无法蒸发，造成乳化，这一现象，往往出现在混动车型，因为混动车型靠电起步，发动机升温较慢，所以比较容易造成这个问题。

产生机油乳化的原因主要有三个，机油在油箱或者发动机内的时候对于低温的抵抗能力是非常的低的，这是导致机油乳化的第一个原因；机油中的含水量过高也会导致机油乳化的情况，含水量过高就会使机油很容易变质，这就是机油乳化的根本原因。

混动车机油发生乳化怎么办?

〖One〗、首先，在冬天热车的时候可以打开空调让发动机强制启动，加快机舱升温；其次刚开始的时候尽量避免大脚油急加速；最后如果有条件的话，可以隔三差五的跑跑高速，这些方法都能比较好的减少机油增多或者乳化的问题发生。 而车主们在测量的时候也要使用正确的测量方法，不正确的测量也会导致结果有差别。

〖Two〗、因此，南方用户虽无需过度担忧乳化问题，但仍需避免上述高风险用车场景，定期检查机油液位及状态，必要时通过延长热车时间或增加高速行驶比例改善发动机工作条件。

〖Three〗、同时这些轻微的乳化现象，等到发动机处于正常的工作温度后就会慢慢消失，对机油的品质不会造成影响，发动机也能正常工作。

〖Four〗、回过头来再看此次丰田机油乳化/增多的部分车型，曝光的皆属于“局部乳化”现象，这也难怪丰田官方可以笃定地告诉大家：一切正常。 同期美国召回事件 让部分消费者不解的另一个问题，发生在美国。 由于同期的丰田及雷克萨斯在美召回事件，引发了消费者心中的猜忌，甚至吐槽丰田“双标”。