2档同步器多少钱（1档同步器）

捷达手动挡倒档挂不起维修需要好多钱

人工费800，倒挡齿轮350，2档同步器总成430，其他300——400元吧，2000元左右。

在一般修理厂，简单的维修可能只需要大约300元，而在官方4S店，这个费用可能至少翻倍，达到1000元以上。手动变速箱的维修相对较为简单，只要维修人员具备责任心和专业技能，通常可以顺利完成，手动挡车辆在4S店的维修费用大约在2000到3000元，而在常规汽修厂，费用通常在1000到2000元区间。

要抬变速箱的 小压板60 工时费60，120就搞定了，拆下来修理工肯定告诉你大压板卡出豁口了不能用了，离合器片也不厚了该换了，要不安装上用不了多久又得抬变速箱。别听他的，大压板你不用看，离合片只要上面还有槽没平板没磨铆钉就不用换。我就是这么忽悠人发的小财。

车挂不上2档和4档,维修需要多久,费用多少

〖One〗、一般来说，如果只是换挡机构的一些小部件出现问题，比如换挡拨叉磨损等，维修时间可能较短，大概1到2个小时左右。费用方面，零部件加上维修工时费，可能在几百元到一千多元不等。要是变速箱内部的同步器等部件损坏，维修时间可能会延长到3到5个小时甚至更久。

〖Two〗、换一下要是2档和4档也不好挂的话，重点检查挂档操纵机构的拉线，更换一套的话，在80元左右，其中包括工时费。 有时候倒档不好挂不是大问题，可以挂在哪儿算哪儿，继续按步。自动挡车冲档维修大概需要1500-3500，具体要看车型。如果只有五档脱档。

〖Three〗、手动变速器突然不能挂档的原因及解决方法：如果变速器内部的润滑油润滑不彻底，可以先启动一段时间再挂档解决。如果变速器内部的传动机构损坏，比如齿轮、同步器、螺塞等零件，需要去4s店维修变速器。离合器没有完全分离。你可以试着用力按一下离合器，看看它是否能接合。

〖Four〗、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上档。这种情况应该打开变速器盖进行检查，维修，必要时要玩维修店更换拨叉。

挂档哒哒响,加油门就不响了,维修大概要花多少预算

〖One〗、维修时可能需要更换相关部件，费用大概在几百元到上千元不等。如果是变速箱内部的同步器有问题，同步效果不佳就会在挂档时有哒哒声，维修同步器可能要花费一千多元甚至更多，具体看车型和损坏程度。还有可能是变速箱油不足或变质，这种情况补充或更换变速箱油，费用相对较低，可能一两百元左右。

〖Two〗、维修工时费大概在200-300元，所以整体维修费用可能在500-1000元。

〖Three〗、分离轴承问题：分离轴承若出现松动或脱落的情况，在怠速状态下会因晃动而产生哒哒声。当挂上档或踩下离合器后，声音可能会消失。如果踩下离合器踏板时异响消失，那么很可能就是分离轴承出现了问题。此时，需要对分离轴承进行检查和维修。

〖Four〗、怠速哒哒响加油消失是碳罐电磁阀故障，建议更换。这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

〖Five〗、自动变速箱内有换挡控制机构，这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了，那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。

〖Six〗、楼主，因为怠速时，发动机带动变速箱齿轮搅油，故有“沙沙声”，尤以冬天较明显；另外，由于存在负荷，故发动机转速稍许下降，声音发闷。踩下离合后，切断了发动机与变速箱间的动力传递，没有了变速箱搅油负荷，故以上现象就不明显了。

普桑倒档脱档是什么原因

〖One〗、机械故障排查与修复倒档锁止机构检查若锁止机构磨损或润滑不足，会导致齿轮锁止失效。需拆解变速箱，检查锁销、弹簧等部件，更换磨损零件并补充润滑脂。同步器与齿轮状态老款普桑倒档无同步器设计，长期使用后齿轮易磨损。若脱档频繁，需更换倒档齿轮组，维修费用约2000-5000元（视维修店等级而定）。

〖Two〗、关于普桑倒档脱档的问题，主要是由于1/2档同步器损坏或倒档锁失效导致的。这些情况通常需要由专业的技术人员来处理。如果您的车辆是2006款普桑，属于第一代车型，并且配备了电子油门系统，那么上述问题更有可能是出现在您的车上。在这种情况下，您可能需要更换1/2档同步器、倒档齿或变速箱纸垫等零件。

〖Three〗、普桑倒档总是脱档，原因是变速器中的倒档锁定机构失效，不能有效锁定倒档。倒档的含义：自动挡汽车的倒档是：R档。

〖Four〗、挂档不到位：在挂倒档时，如果档杆没有准确推入档位，或者档位感不清晰，可能导致挂档不稳，出现脱档。换档顺序错误：在换档时，如果未遵循正确的换档顺序（如从一档到倒档必须先回空档），也可能导致脱档。

〖Five〗、汽车有脱档的感觉，主要原因是变速箱内部机械故障、操纵机构问题以及驾驶习惯和外部因素这三类。变速箱内部机械故障齿轮和同步器磨损：长期使用后，齿轮和同步器会磨成锥形，导致挂挡不稳。

〖Six〗、脱档是指在汽车驾驶过程中，变速器的档位意外脱离，导致车辆失去相应的动力传递。脱档可能源于以下多种原因：挂挡连杆机构失调：挂挡未能完全到位，导致档位意外脱离。可以通过调整连杆来修复。倒档锁止机构磨损：锁止机构弹簧失效或磨损，使得倒档无法稳定锁定。