中华h530车怎么样？中华h530怎么样?

二手中华h530值得买吗

中华H530，一款销量表现欠佳的车型，其市场占有率极低，路上几乎难觅其踪，对它的了解也相当有限，因此对于购买的建议是谨慎。如果考虑的是经过长时间使用的车型，比如已经行驶了25万公里的丰田霸道，它或许值得深入探讨。然而，对于中华H530，尽管公里数不少，但考虑到二手车市场的复杂性，风险不可忽视。

综合来看，二手中华H530在性价比、外观设计、内饰布局以及车厢品质等多个方面均表现出色，值得考虑购买。对于追求实用与经济性兼顾的消费者来说，二手中华H530无疑是一个不错的选取。

二手中华H530值得考虑购买。以下是具体原因：性价比高：二手中华H530费用实惠，相较于新车，它在性价比方面有着显著的优势。购买二手中华H530，能够享受到与新车相似的体验，同时在经济成本上有着不小的节省。外观设计出众：改款后的中华H530外观设计显著提升，颜值较高，能够吸引潜在买家的目光。

二手中华H530值得购买。以下是几个值得考虑的理由：费用实惠，性价比高：二手中华H530在费用上相对较为实惠，对于预算有限的消费者来说，它提供了一个具有较高性价比的选取。

如果您正考虑购买一辆二手中华H530，那么在决定前，有几项关键因素您需了解。首先，二手车的一大优势在于费用相对亲民，但需注意车龄可能较长，且部分配件的更换成本可能较高。下面，请务必进行细致的启动检查。这包括验证离合器是否稳定结合，分离是否彻底，以及是否存在抖动或异响。

二手中华h530费用实惠，性价比还是挺高的，值得购买。华晨中华H530在车展上首次亮相时，吸引大家的不仅是它的外形，还有它的车厢。首先，H530的内饰采用了一个很稳重也很稳妥的灰黑色配色，这种配色不会太花哨但却能让很多人接受。

中华h530买了会后悔吗?

主要是因为这车的毛病太多了，买了之后非常后悔：最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好；外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力，改良的“双肾”格栅也很漂亮；内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。

这车真的好差！14年我买回家，不到2个月，工作台显示灯紊乱，驾驶室至今感觉渗鱼，半年不到减震坏掉，不到2年半，电脑板坏掉，4s店厂家不包换不保修了，现在空调压缩机又坏了…期间小毛病多得头晕。

雨刮器的清洁效果不佳也可能影响驾驶安全。在高速行驶时，噪音控制方面也存在不足。然而，中华H530并非毫无亮点。其外观设计令人印象深刻，空间宽敞，非常适合家庭出行。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意，综合油耗仅为每百公里5毛钱，对于日常通勤而言是一大优势。

中华H530，一款销量表现欠佳的车型，其市场占有率极低，路上几乎难觅其踪，对它的了解也相当有限，因此对于购买的建议是谨慎。如果考虑的是经过长时间使用的车型，比如已经行驶了25万公里的丰田霸道，它或许值得深入探讨。然而，对于中华H530，尽管公里数不少，但考虑到二手车市场的复杂性，风险不可忽视。

综上所述，2017款中华H530在质量和口碑方面表现尚可，但存在一定的分化。对于注重外观、空间和性价比的消费者来说，这款车是一个不错的选取。然而，对于注重细节处理和配置使用体验的消费者来说，可能需要考虑其他车型。在购买前，建议消费者充分了解车辆的性能和配置，以便做出明智的决策。

中华h530最大隐患及缺点(中华h530怎么样)

中华H530的最大隐患及缺点主要包括以下几点：外观设计模仿痕迹明显：中华H530的外形虽然稳重大气，但存在较明显的模仿痕迹，缺乏独特的品牌设计语言。悬挂系统和操控性一般：车辆的悬挂系统表现一般，导致操控精准度不够，驾驶体验有所折扣。通过性较差，容易在复杂路况下刮底，影响驾驶信心和车辆安全性。

主要是因为这车的毛病太多了，买了之后非常后悔：最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好；外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力，改良的“双肾”格栅也很漂亮；内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。

雨刮器的清洁效果不佳也可能影响驾驶安全。在高速行驶时，噪音控制方面也存在不足。然而，中华H530并非毫无亮点。其外观设计令人印象深刻，空间宽敞，非常适合家庭出行。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意，综合油耗仅为每百公里5毛钱，对于日常通勤而言是一大优势。

最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好。外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力，改良的“双肾”格栅也很漂亮。内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。

中华H530的5T发动机整体表现尚可，但存在一些性能上的不足。动力性能：这款发动机采用了涡轮增压技术，并配备了链条驱动正时系统以及四气门双顶置凸轮轴，使其在技术上具备了一定优势。在日常家庭使用场景下，其动力性能表现平稳，能满足基本需求。

跑了25万公里的中华h530还能买么

总的来说，鉴于上述因素，我们不建议购买中华H530。尽管它的操控性能尚可，底盘稳固，换挡平顺，但在通过能力、悬挂系统以及控制精度方面有所欠缺。因此，如果在寻找二手车，建议您选取其他更为合适的品牌和车型，而非中华H530。毕竟，安全和性能的稳定性是购车时需要优先考虑的重要因素。

可以说，中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。跑了25万公里的中华h530还是能买的。

在考虑购买一辆已行驶25万公里的中华H530时，您需要权衡几个重要因素。首先，这款车型的销售表现并不理想，路上几乎难觅其踪，人们对它的认识相对较少，因此可能属于非主流车型，在市场上鲜有曝光。其次，二手车交易中总是伴随着一定的风险，尤其是对于25万公里的二手车，需要格外谨慎。

中华h530的1.5t发动机怎么样

〖One〗、中华H530的5T发动机整体表现尚可，但存在一些性能上的不足。动力性能：这款发动机采用了涡轮增压技术，并配备了链条驱动正时系统以及四气门双顶置凸轮轴，使其在技术上具备了一定优势。在日常家庭使用场景下，其动力性能表现平稳，能满足基本需求。

〖Two〗、中华H530将有5L、6L两种排量。6L版本车型将采用技术成熟稳定的航天三菱4A系列发动机；5L车型搭载华晨自主研发的5T发动机，采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴。在此基础上，中华H530还应用了模块化、集成化设计和轻量化、小型化设计，真正实现“小排量、大动力”。

〖Three〗、中国H530的性价比还是很不错的，这款车的整体驾驶质感和舒适性也很不错，油耗表现还是很不错的，受到了很多消费者的喜欢。