汽车开空调多久滴水（汽车空调开多久会有水滴下来）

我的车是新五菱之光,开了空调约一小时后滴水是怎么回事

冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。

可能是汽车空调里的水管破了。也有可能是排水管堵住了或是台板下空调出水口的胶管松动了。调客车由于使用年限已久，防风胶条、防水胶条安装槽出现锈蚀穿孔。车顶接水盘的水通过裂缝，穿越防风、防水胶条，在回风口处出现漏。

制热功率与耗电关系还有关于空调制热功率实测一小时耗电几度的相关内容，但未提供具体数值。不过可以明确的是，空调制热功率越大，单位时间内消耗的电能就越多。五菱之光EV的暖风系统制热功率如果较高，那么在使用暖风时，每小时的耗电量也会相应增加。

夏天开空调时车底滴水正常吗?解决车底滴水问题的时间周期是多久

夏天开空调时车底滴水一般是正常现象。这是因为汽车空调在制冷过程中，蒸发器表面温度很低，会使周围空气中的水蒸气遇冷液化成水滴，通过排水管道排出车外，所以车底会有滴水情况。只要排水管道没有堵塞等异常，这种滴水通常是正常的空调排水表现。关于解决车底滴水问题的时间周期并没有固定标准。

夏天开空调车底滴水是正常现象。这是因为汽车空调在制冷过程中，蒸发器表面温度很低，会使周围空气中的水蒸气遇冷液化成小水滴，这些小水滴会通过空调排水管路排出车外，所以车底会有滴水情况。一般来说，如果只是单纯的空调排水导致车底滴水，这属于正常的物理现象，不需要维修。

正常。如果是车外（车底 ）会滴水到地面，这是正常的现象，因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水分会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

一般情况下，开空调车底滴水是正常现象，无需过度警惕，但出现异常情况则要警惕。正常情况下，汽车空调制冷时，蒸发器表面温度很低，车内热空气中的水分会在其表面凝结成水滴，通过管道排出车外；有时压缩机外部、未包覆隔热泡棉的低压管路也会因冷凝水汽产生滴水。

车子开空调车底下滴水正常的。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。

夏天开空调时车底滴水一般是正常现象。这是因为汽车空调在制冷过程中，蒸发器表面温度很低，会使周围空气中的水蒸气遇冷液化成水滴，通过空调排水管路排出车外，所以车底会有滴水情况。 首先，正常的滴水通常是比较有规律的。在空调开启一段时间后，就会持续有水滴落下。

汽车空调开启多长时间会滴水?

汽车空调启动后约十分钟左右，会出现滴水现象，这是正常的运作过程。当空调工作时，蒸发器、管壁及壳体上的冷凝水会集结成水滴，并通过系统排出车外。若冷凝水无法顺利排出，会导致空调系统周边湿度增加，甚至可能引发元器件腐蚀等故障。

汽车空调制冷后一般10分钟左右开始滴水属于正常现象，但具体时间受环境湿度、温度设定及使用情况影响。以下为详细分析：环境湿度是主要影响因素潮湿天气：雨天或闷热环境下，空气湿度较高，空调蒸发器表面温度迅速降至0-5℃，水蒸气快速凝结成水滴，通常5-10分钟即可观察到排水管滴水。

汽车空调能持续运行的时间取决于车辆的油量与电量，理论上可一直开启。但实际操作中，若车辆处于静止状态，建议开启空调的时间不要超过15分钟。原因如下：首先，长时间开启空调在密闭空间内可能导致一氧化碳中毒。有实验显示，仅需20分钟，开空调的汽车内一氧化碳浓度就可能超标。

汽车空调开启十分钟左右会滴水，其属于正常现象，空调滴的水是冷凝水，是外界空气中的水蒸气凝结在空调的蒸发器、管壁、壳体上形成的，空调水如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀等故障问题。

汽车空调制冷多久出水正常

〖One〗、汽车空调制冷后一般10分钟左右开始滴水属于正常现象，但具体时间受环境湿度、温度设定及使用情况影响。以下为详细分析：环境湿度是主要影响因素潮湿天气：雨天或闷热环境下，空气湿度较高，空调蒸发器表面温度迅速降至0-5℃，水蒸气快速凝结成水滴，通常5-10分钟即可观察到排水管滴水。

〖Two〗、汽车空调一般使用约两小时后会出现出水现象。以下是详细的解释：汽车空调工作原理 汽车空调的工作原理与家用空调类似，主要是通过制冷剂循环来降低车内温度。当空调运行时，蒸发器会产生冷凝水，这是正常的现象。

〖Three〗、汽车空调启动后，一般在2 - 5分钟能出冷气，4 - 8分钟冷气可达到相对正常状态，但具体时间会因多种因素而有所差异。正常情况下的制冷时间短时间出冷气：汽车空调启动后，通常在两分钟左右就会开始出冷气。

车子空调开多久滴水

汽车空调启动后约十分钟左右，会出现滴水现象，这是正常的运作过程。当空调工作时，蒸发器、管壁及壳体上的冷凝水会集结成水滴，并通过系统排出车外。若冷凝水无法顺利排出，会导致空调系统周边湿度增加，甚至可能引发元器件腐蚀等故障。

这要看气温的高低，如果室外35度以上，室内空调温度调26度，半小时左右会滴水。

汽车空调开启十分钟左右会滴水，其属于正常现象，空调滴的水是冷凝水，是外界空气中的水蒸气凝结在空调的蒸发器、管壁、壳体上形成的，空调水如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀等故障问题。

开车开空调停车后漏水正常吗?

〖One〗、汽车开空调后停车底盘漏水是一种正常现象。当制冷剂流经车内蒸发器时，它会与车内空气进行热交换，吸收空气中的热量，随后被压缩并再次膨胀，以此循环往复，逐渐降低车内温度。由于空气中包含大量水蒸气，这些水蒸气在遇到温度较低的蒸发器时会凝结成水，并从汽车底盘下方排出。

〖Two〗、开空调停车后车底漏大量的水原因如下：如果刚行驶过有水的路面，底盘滴水是正常的；如果在行驶过程中打开空调，停车后底盘滴水也是正常的；如果没有行驶过有水的路面也没有打开空调，底盘上漏水就是不正常的，此时建议去维修店检查，底盘上漏液可能是冷却液也可能是机油。

〖Three〗、这个是正常现象，漏出的水是无色的就是空调水。汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。

〖Four〗、车开了空调后漏很多水，在一定程度上是正常现象。以下是具体解释：正常冷凝水产生：当汽车空调运行时，空调系统中的冷凝器会冷却车内的热空气，导致其中的水蒸气凝结成水滴。这些水滴会积聚在空调系统的排水管道中，并最终排出车外。因此，车下有水滴落通常是空调系统正常工作的表现。

〖Five〗、车辆打开空调的情况下汽车底盘漏水属于正常现象，滴水的原因主要也是在车子的空调上面，因为空气中的水蒸气会比较大，进入到了蒸发箱以后就会变成水，简单的说就是水蒸气到蒸发箱里面的时候温度太低，变成了水分；而且出水口就安装在汽车底盘下面，一般是在车辆的前部位置有漏水现象。