奔腾b30ev怎么样/奔腾b30ev新能源怎么样

奔腾B30EV这款车它搭载的是什么发动机?

〖One〗、奔腾发动机和变速器的匹配光滑，日常驾驶舒适度好。奔腾协调良好，行驶成本极低，这辆车环境适应性好，即使在高温或恶劣的环境下也能正常安全地驾驶。这辆车费用低廉，寿命长，具有优良品格的优点，无疑成为了自己品牌的纯电动车窑的新标杆。奔腾发动机在电力上最大输出功率，续航里程非常强。

〖Two〗、奔腾B30EV的2019款EV400的比较高车速达到每小时130千米，发动机最大扭矩为231牛米，最大功率为90千瓦，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架。

〖Three〗、一汽奔腾B30EV 在享受完相关的政策补贴后，B30EV的售价为198万元，近来仅提供有一款车型可供选取。动力部分，B30EV搭载了一台最大输出功率90千瓦、峰值扭矩输出231牛米的电动机，506千瓦时的电池组可为其提供402公里的NEDC综合续航里程。

奔腾B30EV这款车可以作为家用车使用吗?

〖One〗、这款汽车能作为家用车，那么最主要的特点，就是他要舒适开起来特别的安稳，而且耗油量方面也比较的适当。今天我就来介绍一下奔腾旗下的一款车奔腾B30EV。这款车从现在来看，他是在前几年才发布上市的一款车整辆车的市场费用大概在20万左右。这个费用是非常适合我们选取作为家用车的费用。

〖Two〗、综上所述，荣威Ei广汽新能源Aion S（埃安S）和奔腾B30EV这三款车型在设计、空间和性价比方面均表现出色，是1月销量名列前茅的家用电动车中的佼佼者。消费者可以根据自己的需求和预算进行选取。

〖Three〗、奔腾b30油耗0L-7L奔腾b30是一汽奔腾推出的紧凑型轿车。作为一款经济型家用车，这款车的油耗还是很出色的。动力方面，该车搭载一汽自主研发的6L自然吸气四缸汽油发动机。这台发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为155牛米。传动系统方面，匹配5MT、6AT变速箱。

奔腾B30新能源续航怎么样?真实车主是这样说的

另一位车主认为，综合能耗还是相当不错的，非常实惠。这说明在长期使用中，奔腾B30 EV能够为用户节省不少费用。综上所述，车主们对奔腾B30新能源的续航表现普遍持积极评价。无论是从经济性还是实用性角度来看，这款车都表现出了不俗的实力。对于正在考虑购买新能源车型的消费者来说，奔腾B30 EV无疑是一个值得考虑的选取。

车主三给出的观点：电耗大约为10度左右，这个消耗水平被他们接受，整体续航表现令人满意。车主四补充道：综合能耗表现相当出色，性价比很高。综上所述，从车主们的反馈来看，奔腾B30新能源在续航方面的表现获得了大部分车主的认可。

奔腾B30新能源 （ 查成交价 | 车型详解 ）续航怎么样？车主一：电耗差不多就是11度这样，还是挺不错的。车主二：这个自然不用说，省钱是我选取它的原因之一，市内通勤很实用 车主三：电耗10左右，可以接受这个水平，算不错的 车主四：综合能耗还是不错的，很实惠。

2019款奔腾b30ev400是什么电池

〖One〗、款奔腾B30EV400搭载的是宁德时代生产的三元锂电池。以下从电池类型、性能参数、技术特点及安全标准四个方面展开说明： 电池类型与供应商该车型采用三元锂电池，由全球动力电池龙头企业宁德时代供应。

〖Two〗、奔腾B30EV搭载的电池品牌为宁德时代（CATL），具体信息如下：电池类型与性能该车型采用宁德时代的三元锂电池组，容量为506kWh（2019年EV400型号），工信部续航里程达402公里。电池具备高能量密度和长寿命特性，并支持-30℃至45℃的宽温域工作，适应极端气候条件。

〖Three〗、近来无法明确确认奔腾B30EV400的电池是软包结构还是单体结构。从现有公开信息来看，关于奔腾B30EV400的电池类型，无论是官方技术资料还是权威汽车评测，均未明确提及其电池是软包结构还是单体结构。

〖Four〗、奔腾B30EV作为一款电动汽车，其电池的选取对于车辆的性能和续航至关重要。宁德时代（CATL）作为电动汽车电池行业的领军企业，为奔腾B30EV提供了高质量的电池产品。宁德时代电池以高能量密度、长寿命和高安全性著称，这些特点使得奔腾B30EV在续航、安全性和使用寿命方面表现出色。

〖Five〗、奔的电动车（以常见的奔腾B30EV为例）的续航里程主要取决于电池容量和驾驶条件。该车型搭载三元锂电池组，容量约为55kWh，NEDC综合工况续航里程约为400公里。

奔腾B30EV的性价比如何?值得入手吗?

〖One〗、一汽奔腾B30EV400跑网约车整体表现不错，具备较高的性价比和实用性，具体特点如下：续航能力满足日常需求NEDC综合工况下，B30EV400的续航里程可达400公里，实测续航约350公里。这一数据能覆盖大部分网约车司机的单日运营里程，减少频繁充电的困扰。

〖Two〗、另一位车主认为，综合能耗还是相当不错的，非常实惠。这说明在长期使用中，奔腾B30 EV能够为用户节省不少费用。综上所述，车主们对奔腾B30新能源的续航表现普遍持积极评价。无论是从经济性还是实用性角度来看，这款车都表现出了不俗的实力。

〖Three〗、其实，要看一辆车是否值得买，首先需要了解这款车的配置。和燃油版一样，纯电版菲斯塔定位于搭载永磁同步电机的紧凑型车，总功率135 kW，总扭矩310 Nm。动力电池方面，该车匹配55kWh三元锂电池，工信部纯电续航里程为490公里。近来有三款车型在售，厂商指导价分别为。

〖Four〗、在我个人看来，B30EV的产品力以及竞争力，对应回其实际费用区间来看都是不强的。一方面，设计上是比较平庸的，尤其和同级别的一些主流对手比较起来差距更是明显；另一方面，有关三电系统的硬件参数，B30EV也是弱于大部分的竞争对手。

〖Five〗、内饰方面，奔腾B30EV延续了B30系列一贯的简约设计理念，色彩搭配干净利落，营造出一种节能且大气的氛围。这样的设计不仅提升了驾驶的舒适度，也符合现代人对环保的追求。