本田艾力绅脚刹怎么调节，艾力绅脚刹在哪里

艾力绅手刹在哪里

【太平洋汽车网】它的低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边，是用左脚去控制的。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，非常的方便实用，特别适合女生。艾力绅走的高端路线，在外观上多了几分商务气息。艾力绅的大空间，为乘坐的舒适性提供了保障，也使得第二排座驾的舒适度非常高。

【太平洋汽车网】艾力绅低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，使用非常方便。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

艾力绅的电子手刹是往上提开启，往下按解除。在艾力绅这款车型中，电子手刹的操作方式与传统的机械手刹有所不同，但同样遵循着安全、便捷的设计原则。以下是关于艾力绅电子手刹操作的详细说明：开启电子手刹：当需要停车并希望车辆保持静止状态时，驾驶员应向上提起电子手刹开关。

艾力绅是高端商业模式，所以手刹在哪个位置的艾力绅，这款车型的低配版手刹在刹车踏板左侧，需要用左脚控制。艾力绅高配车型手刹为电子手刹，手刹位置在主驾驶左侧空调下方，非常方便用户操作。宽敞的车内空间 艾力绅作为一款中型mpv车型，这款车型的内部空间非常宽敞。

“半个车主”谈关于奥德赛和艾力绅的购买建议

〖One〗、奥德赛锐·混动和艾力绅混动有 两款费用重叠的车型 ，分别为奥德赛锐·混动2019款0L锐·尊享版（指导价248万元）和艾力绅混动2019款混动舒适版（指导价248万元）。

〖Two〗、后排配置：奥德赛配备了后排遮阳帘，而艾力绅全系未配备此功能。天窗与多媒体系统：奥德赛提供天窗选项，而艾力绅则配备后排多媒体系统。G哥认为，考虑到手机与平板电脑的便捷性，天窗更具实用性。定位差异：奥德赛的设计及配置更倾向于家用车消费者，而艾力绅的配置则在家用基础上兼顾了商务接待需求。

〖Three〗、本田艾力绅和本田奥德赛都是很受欢迎的MPV车型。外观方面，艾力绅整体造型更显大气稳重，车身线条硬朗，尺寸也相对奥德赛更大一些；奥德赛则更偏向时尚动感，线条较为流畅。空间上，两者都能提供较为宽敞舒适的乘坐环境。

〖Four〗、艾力绅比奥德赛贵，核心原因在于其商务定位下的配置升级、设计差异、动力底盘调校及品牌策略。配置更豪华，侧重商务需求：艾力绅标配或高配车型提供更多高端配置，如18英寸轮圈、全景天窗、全车隔音玻璃、座椅通风/加热等，部分版本还配备后排娱乐系统，更符合商务场景的舒适性需求。

〖Five〗、奥德赛和艾力绅各有优势，很难简单地说哪个更好，这取决于个人的具体需求和偏好。外观方面 奥德赛：整体造型较为流畅动感，车身线条富有张力。它的前脸设计独特，大灯组造型犀利，给人一种时尚且具有辨识度的感觉。 艾力绅：外观更偏向于稳重、大气。

艾力绅手刹在哪

【太平洋汽车网】它的低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边，是用左脚去控制的。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，非常的方便实用，特别适合女生。艾力绅走的高端路线，在外观上多了几分商务气息。艾力绅的大空间，为乘坐的舒适性提供了保障，也使得第二排座驾的舒适度非常高。

【太平洋汽车网】艾力绅低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，使用非常方便。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

艾力绅是高端商业模式，所以手刹在哪个位置的艾力绅，这款车型的低配版手刹在刹车踏板左侧，需要用左脚控制。艾力绅高配车型手刹为电子手刹，手刹位置在主驾驶左侧空调下方，非常方便用户操作。宽敞的车内空间 艾力绅作为一款中型mpv车型，这款车型的内部空间非常宽敞。

Elysion本田是本田的艾力绅车型，属于MPV（多功能汽车）。电子手刹按钮通常位于中控台附近。车型：Elysion本田即本田艾力绅，是一款MPV车型。电子手刹位置：一般来说，艾力绅的电子手刹按钮位于中控台附近，形状类似于一个P字母或一个带有箭头环绕的P字母。

艾力绅的电子手刹是往上提开启，往下按解除。在艾力绅这款车型中，电子手刹的操作方式与传统的机械手刹有所不同，但同样遵循着安全、便捷的设计原则。以下是关于艾力绅电子手刹操作的详细说明：开启电子手刹：当需要停车并希望车辆保持静止状态时，驾驶员应向上提起电子手刹开关。

孪生兄弟双PK,艾力绅和奥德赛应该怎么选?

〖One〗、内饰差异中控台设计：两车中控台设计相似度较高，木纹饰板的喜好因人而异，不影响选车决策。通道利用：奥德赛更倾向于为前后排走动提供便利，而艾力绅更注重空间利用，但储物空间的利用率在G哥看来更高。

〖Two〗、综合来看，两款248万元同价位的车型，奥德赛配置更全面，性价比更高，可惜没有全LED大灯，外观似乎也少了点。有档次感。

〖Three〗、座椅配置方面，两款车型也相差不大，艾力绅顶配车型多出了主座椅电动记忆以及第二排座椅加热功能，实际乘坐体验略好于奥德赛的顶配车型。2022款艾力绅的后备厢空间与奥德赛相比同样没有明显的差距，无论第三排座椅展开或是比例放倒，都可以满足不同需求下消费者对于储物的使用。

奥德赛和艾力绅,都在26万左右,该选哪一款?

〖One〗、总体来说艾力绅配置方面比奥德赛更加良心，所以奥德赛和艾力绅，都在26万左右应该选艾力绅。

〖Two〗、所以，奥德赛的销量一直都要艾力绅好，推荐选取奥德赛。兄弟车型也还是有点差别的，来看对比 售价对比 奥德赛在售车型为2021款，5个版本车型，厂商指导价298-338万元。

〖Three〗、对于奥德赛和艾力绅这两款车型来说，从性价比这两款车都是一致的，不过从两款车的空间和外观来定的话，可以选取奥德赛这款车型，因为这款车的外观看起来更加时尚，而且空间要比艾力绅大一点，所以在相同的价位，购买时尚好看的外观和良好的空间是至关重要的，所以选取本田奥德赛是非常划算的。

〖Four〗、费用差异：奥德赛与艾力绅两款车型的起售价相差2万元，奥德赛费用更低。但费用并非选车最重要因素，需结合车辆整体表现判断性价比。外观差异尺寸与车标：艾力绅在车型尺寸和整备质量上比奥德赛更大，车标也更大一号。

〖Five〗、本田艾力绅和奥德赛的选取可从定位、空间、配置、适用场景等维度区分，核心差异在于定位偏向与细节优化，需结合需求判断：定位与设计差异 定位侧重：艾力绅偏向高端商务/家用均衡，奥德赛主打家用舒适，艾力绅车身更长（车长约4950mm vs 奥德赛约4861mm），轴距均为2900mm，视觉上更显大气。

〖Six〗、款艾力绅和奥德赛相比，奥德赛更好。以下是两者各方面的具体对比： 外形： 艾力绅：外观流线感不强，尺寸略大于奥德赛，但整体外观不够洋气，有些偏向于公车风格，不太适合家用。 奥德赛：外观更加时尚洋气，更符合家用车的审美需求。

带脚刹的艾力绅是哪款

带脚刹的艾力绅车型主要包括2012款全系及2022款部分低配车型。具体信息如下： 2012款全系车型2012款艾力绅全系车型均配备脚刹设计，例如4L VTi舒适版等配置。这一代车型的脚刹为传统机械式结构，位于驾驶舱地板左侧，靠近刹车踏板。

综上所述，老款艾力绅凭借其出色的动力性能、宽敞的车内空间、舒适的内饰设计以及稳重的外观设计，成为了一款值得考虑的商务车选购对象。无论是用于日常商务出行还是家庭出游，都能满足消费者的多样化需求。

【太平洋汽车网】艾力绅低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，使用非常方便。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

【太平洋汽车网】它的低配车型使用的是脚刹，位于刹车踏板的左边，是用左脚去控制的。高配车型配置的是电子手刹，位于主驾驶左边空调口下方，非常的方便实用，特别适合女生。艾力绅走的高端路线，在外观上多了几分商务气息。艾力绅的大空间，为乘坐的舒适性提供了保障，也使得第二排座驾的舒适度非常高。

两款车型的顶配都叫至尊版，在配置方面也有很多相似之处，比起中低配车型配置可以说是非常丰富了。相比之下艾力绅的指导价贵了5000元，但近来 艾力绅的终端优惠力度更大。

奥德赛和艾力绅，都在26万左右应该选艾力绅。费用与动力本田的mpv两兄弟东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛，费用分别为奥德赛23-38万、艾力绅25-33万，费用均为2019款无加装费用。