为什么国外没天窗？欧洲汽车没有天窗

大天窗、大屏幕、大轮毂!国人买车的几个癖好,你中了几个?

〖One〗、以前的汽车是没有天窗的，后来也只是在汽车上加入了一个小天窗，最近几年，全景天窗开始在我国车市上流行，消费者都希望天窗越大越好，不少自主品牌车型也以此为卖点来吸引消费者的目光。实际上，从国外引入的很多合资车型在国外都没有天窗或者只有一个小天窗。

〖Two〗、虽然没啥用还可能漏水，但是天窗大的肯定是高级车 教授点评：天窗这个配置十分受国人喜欢，但是实际使用率并不高，属于展厅看车时十分喜欢但是买回来后不怎么使用的配置。屏幕越大越有科技感，车子越高级。

〖Three〗、大天窗 虽然我们都知道，天窗这个东西会降低车身刚性，而且实际使用中的打开概率几乎只有1%左右，但是，我们买车时往往都会觉得：这东西不能不存在，而且越大越好，越大越高级。直到车真的买了之后，才发现：这东西还真是一点用没有，多花我好几千不说，下雨居然还开始漏水了，真糟心。

〖Four〗、搭载了EYE - MAX通览式全景天窗，总面积达0.68平方米，可开启面积0.29平方米，开启后带来更加通透的采光和更加开阔的视野，并方便用户随时为车内导入新鲜的空气。天窗装备100%全遮光电动遮阳帘，可以阻挡全部太阳光和紫外线直射，提升舒适体验。外观设计美学 承袭经典，焕新表达。

〖Five〗、买车就买荣威RX5，五大理由让你绝不后悔：荣威家族律动设计语言演绎超级美学 荣威RX5采用的是荣威家族律动设计语言，这一设计理念迎合了当下年轻化的购车主流审美，打造出“年轻、个性、精致”的整车风格。

〖Six〗、中控大屏多媒体系统，支持触控。有驾驶模式选取，单独的按键控制，选取运动模式，挡位自带跳到S挡，有点小猛。中控下方的储物格正好可以放下一台手机跟一些... 两个USB接口。DSG绝对快，配合4T的这台引擎速度谁开谁知道。后备箱空间日常够用，后座可以分开放倒，装一些大东西的时候可以用到。

欧洲有90%的车没天窗是什么原因?

欧洲路上大部分的车都没有天窗，主要是因为以下几个原因：实用主义购车观念：汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己舒服，很少在意他人看法，所以买车也是精打细算。由于德国车市的选装配件比较自由，车主往往把有限的预算尽可能多地花在真正有需要的配置上，天窗并非必需，因此很多车主选取不安装。

欧洲车并非都没有天窗，但相比国内市场，欧洲车配备天窗的比例确实较低，这主要由以下几个原因造成：安全考量 欧洲一些国家对汽车安全性能的要求极为严格。天窗作为汽车的一个非必要配置，在增加车内光线和通风的同时，也可能对车身结构强度产生一定影响。

第二个原因就比较实际了，那就是德国的天气并不是很好，一般来说阴天比较的多一些，晴天相对较少。同时德国的纬度是比较高的，冬天的时候太阳的照射时间比较短，夏天的德国并不是很颜色，因此天窗带来的诸多实际作用，在德国都没有什么太大的意义，所以说本身天窗就不适合在德国人的车上出现。

综上所述，欧洲车没有天窗主要是出于实用性、天气因素、消费者偏好以及结构安全性和成本等多方面的考虑。这些因素共同影响了欧洲汽车制造商的决策，使得欧洲车辆在设计时更注重实用性和成本控制。

为什么不带天窗的车越来越少

〖One〗、不带天窗的车越来越少的原因主要包括以下几点：美观和视野宽阔：带天窗的汽车不仅提升了车辆的美观度，还让车内的视野更加宽阔，更符合现代人的审美标准和驾驶体验需求。方便逃生：在紧急情况下，如车辆发生事故导致车门和车窗无法打开时，天窗可以作为逃生通道，保障车内人员的安全。

〖Two〗、第受到购买力影响。任何一个国家都一样，有穷人也有富人，而“穷人”始终占绝大多数。大家总觉得国外的汽车费用便宜，那其实是相对而言，对于本土的人来说，那个定价可能并不低，普通人买一辆车也不是很容易。

〖Three〗、买不带天窗的理由，估计很多受过其害的人可能会更认可一些，那就是老化漏水。说实话，在近几年来说，老化漏雨的可能性小了很多。更多的是一些车的密封处时间长了，经过风吹日晒后出现渗水现象。

〖Four〗、很多豪车没有天窗的原因主要有以下几点：安全性考虑：带天窗的车型，特别是全景天窗的车，车顶设计往往无法包含更多的横梁钢架结构，主要依赖A、B、C柱进行支撑。在翻车事故中，这种设计可能会降低车顶的承受力和保护能力。因此，出于安全性能的考虑，部分豪车选取不配备天窗。

天窗分几种啊

〖One〗、汽车天窗主要分为以下几类，核心差异在于开启方式、结构设计和功能侧重：按开启方式分类 手动天窗：通过旋钮或扳手手动操作开启/关闭，结构简单、成本低，但操作费力，近来仅在部分经济型车型中使用。 电动天窗：通过电机驱动，可一键开启/关闭，部分车型支持防夹手功能，是主流配置。

〖Two〗、车的天窗主要分为以下几种类型：外滑式天窗：这种天窗的设计特点是不占用车内空间，但打开后风阻系数会有所增加。其开启方式较为有限，只能打开一个缝隙，无法完全打开。这种天窗通常适合装配在小型车上，以满足其空间利用和成本控制的考虑。

〖Three〗、综上所述，汽车天窗主要分为内藏式天窗、外掀式天窗和全景天窗三种类型，每种类型都有其独特的特点和局限性，消费者在选取时应根据自己的需求和预算进行权衡。

〖Four〗、斜屋顶开天窗主要有固定式、中悬式、上悬式三种。固定式天窗：特点：天窗是固定的，不能随意改动或灵活调节，是永久性地固定在屋顶上的。适用场景：适用于对天窗开启需求不高，主要追求采光效果的场景。

买车要买带天窗的吗,天窗容易坏吗?

〖One〗、买车是否有天窗需根据个人需求权衡利弊，有天窗能带来高端享受、通风透气等便利，但存在费用昂贵、易损坏等缺点，没有绝对优劣之分。具体分析如下：有天窗的优点高端享受：汽车天窗通常对应中配及以上车型，尤其是全景天窗，能让车内视野更开阔。坐在车里可看到蓝天白云，减少压抑感，提升驾乘的舒适度和品质感。

〖Two〗、买车是否选带天窗的需根据个人需求权衡，带天窗的车能提升驾乘体验，但存在维护成本和潜在风险，需结合使用场景与偏好决定。具体分析如下：带天窗的优势提升车内环境与驾乘体验光线充足，空间感强：阳光充足时，天窗能让车内更明亮，减少压抑感，同时阳光的杀菌作用可改善车内卫生环境。

〖Three〗、安全性带天窗汽车：天窗大多数采用特殊的玻璃材质，在坚固性方面肯定不如车身的金属材质。如果车辆遭到硬物撞击或者发生翻车事故，天窗很容易被破坏，散落的玻璃碎片很有可能会对驾驶员和车内乘客造成二次伤害。

〖Four〗、买车是否要带天窗需根据个人需求权衡利弊，若追求车内光线、换气便利性且能接受维护成本可选带天窗车型；若更注重隔热、防漏及安全性则建议选取无天窗车型。 以下从不同角度分析天窗的优缺点，帮助用户做出取舍：带天窗的优势提升车内光线与空间感天窗能显著增加车内采光，尤其后排乘客不会感到压抑。

〖Five〗、买车不一定要有天窗，但天窗能提升车辆使用体验，其优点包括提升车辆外观档次、快速降温、通风换气、防止尾气进入、驱散雾气、降低噪音，缺点则有隔热效果差、存在安全隐患、易出现异响、可能变形漏水。

〖Six〗、购车成本：同型号带天窗的车型费用通常更高，全景天窗与半全景天窗的价差进一步扩大。维修费用：天窗玻璃损坏需整体更换，费用较高；若滑道或电机故障，维修成本也高于普通车窗。车顶异响与滑道问题 滑道异物：尘埃、沙粒等进入滑道后，若未及时清理，会导致天窗开关时产生异响。